平價德製電動車來了 ID.4 168.8萬起、ID.5 198.8萬起

未來的4.1米ID.2 不知會不會有GTX
RCAVSTUDIO wrote:
ID.4 168.8萬起、ID.5 198.8萬起


何時快兩百萬叫做平價了?
貧窮限制了我的想像!
Irish Coffee
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][拇指向上][拇指向上][拇指向上]
pda_jason
真的是評價 (平價) [orz]
VW集團改用CCS2的,VW/Audi/Skoda,不知道後面Porsche會不會跟著換。

如果這樣,那CCS1就少很多了。
以後電動車跟電腦PC一樣 決定價格因素只看品牌及保固 ..........
國外都已上市多久,連個基本中文在地化都沒做,
中國都有簡中,轉譯繁中加上台灣用詞潤飾就可,
當然給個1年時間OTA,不然會被說太苛刻
RCAVSTUDIO wrote:
德製 Volkswagen...(恕刪)


170萬~很貴捏

感覺進口的價格是下不去了嗎?

*采昕* wrote:
覺得vw的精華就在那顆dsg,少了dsg就少了一個味

少了一個維修味嗎?
EA888漏油換成馬達也是少了一個維修味
https://www.tiktok.com/@wuwucars/video/7309809088462867717
路過看看...
日本電動車關稅+消費稅=大約33%
台灣電動車關稅+貨物稅減半+營業稅=大約37.5%

日本ID.4 Pro售價648萬-25萬(官方優惠)=137萬台幣

稅金比日本多4.5%,售價比日本多出23.2%而已,台灣盤子應該很容易接受吧!

確實是平價電動車無誤,剛剛看了德國跟英國的福斯官網。
差不多配備的ID.4德國、英國要價180萬台幣左右,台灣賣168.8萬確實有誠意。
雖然即使是平價我也買不起,但比產地便宜就給一個讚。
拿中國製ID.4/ID.5來比的真的是滿滿惡意,我們買到的明明是德國製德國進口。
怎麼會拿去跟中國製的車比呢?? 要比也是跟產地比才對啊。

ID.4/ID.5跟特斯拉比起來一個小一號一個小兩號,其實不太能直接比。
但如果以車價來說,算是直接競爭對手。
Model Y SR 173萬、Model Y LR 210萬,跟ID.4 168萬、ID.5 185.8萬對標,其實福斯是有一絲優勢的。
但是如果要比電動車的科技部分,那福斯絕對不是特斯拉的對手。
另外如果都買到185.8萬的ID.5,不如考慮一下自家高階的Audi Q4 e-tron 。
當初特價199萬針的超值到爆,現在209萬也還行啦。

我猜也是會有不少從Tiguan或是T-cross轉過來的福斯迷會買單ID.4/ID.5。
看到時候會有多少人繳5000元下訂囉!
浦燒肉丸子
中國製造的就不是福斯???那中國製造的蘋果算不算是蘋果???
iam0219
算福斯啊,但那台很多重要零件都被對岸國產化了,出不了對岸國門,當然你也可以跟部分德國人一樣敲碗說要中國製的ID4, 但真正進口了,多了選擇就不知道你願不願意掏錢了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!