一向愛日系車的岳父,原來只是沒開過歐洲車啊

說到Golf,我在15年前買了五代1.9 TDI,配備很陽春,但我不是很在乎。的確,就車的本質(操控、行路品質、安全等)都很好,但就是保養維護成本有點高,2019年時連續二次有問題(行車電腦,另一個忘了)。至於DSG,我在很久以前保內去保養,原廠就主動預防性更換變速箱閥體了,至今都沒事。

說實在,處理這些除了花錢,也花時間。

去年底,我因為要開多元計程車,也需要休旅車,所以買了「納智捷」n7。沒錯,跟很多人一樣,這個牌子以前我完全沒興趣,我在十年前開公司公務車M7時就覺得很難開。但去年要選營業車時,選了電動車n7,開了一個多月了,除了電動車的一些優點讓我覺得很棒外,還有就是操控還不錯,不覺得有比前一台歐洲小車Golf差,搭配上售價,只能說超值。我的小Golf也還留著,畢竟有感情,車況也還可以,但下次遇到要大修我就不會修了。

年紀大了,覺得車子真的安全實用就好,把錢拿去投資、買房或是旅遊都更值得。
MBUSA
"。。。覺得車子真的安全實用就好,把錢拿去投資、買房或是旅遊都更值得。" 實在! [拇指向上]
先去開福特
等你岳父開過中國電動車

就會知道什麼日系車 歐系車都是垃圾
kimisu
日系車 歐系車都是垃圾,中國電動車不就是火化爐
Lexus001 wrote:
4.油門太靈敏,一開始出去一踩有嚇到。golf內,你確定?

這是真的
很久以前第一次開Golf確實也有如此感受, 嚇到是因為差點撞到東西
在那之前只開過T牌和N牌......也就是沒開過渦輪增壓的車款
渦輪增壓的出力線性比較自然進氣要陡
所以會有這樣的狀況
Lexus001
Civic 15,飛羚101,Mazda 16,Escape20,RX330,Q60 36,Livina,Tiguan20 TSI,Fabia 12 TSI,Macan 20T,都沒有這種感覺。
路人39
那是你年輕
Kimball323 wrote:
我發現很多長輩都覺得...(恕刪)

你岳父開的是國產車, 請不要跟日本進口車相提並論...


先說我也喜歡VAG裡的Audi跟盾牌
但...地大的國家基本上市占率前幾名都是日系居多, 為什麼?
不就是怕顧路(命)跟修車(時間/錢)嗎...

結論
日系進口才是最佳解, 優於國產車的操控, 媲美歐系的安全性, 日系多數妥善率也都不錯
把車款都只分為歐系日系
不是很理解這種二分法
依樓主的分法,GT-R的操控穩定性應該比GOLF差。
看來去年福斯、溼go達跟奧迪銷售衰退的太慘了,
所以最近才老是看到像是地瓜狗夫大戰日系文
歐洲車在保固內是好車,日本車在速限內是好車。
五燈獎
Kimball323 wrote:
我發現很多長輩都覺得...(恕刪)



台灣的趨勢的確是歐洲車/進口車越來越多,日系車/國產車越來越少
日本車在國際市場除了Toyota還保有競爭力外,其他車廠基本上都很慘,這是事實。日本車只能用沒落的貴族來形容了。



HeeroYo
你貼台灣這小島的銷售量, 然後前二十名日系車幾乎都贏同級的歐系跟美系, 然後你說日系衰退? 你知道賣不好在裁員的是VAG不是豐田嗎?[沒有不敬的意思]
HeeroYo
然後VAG跟雙B最近都開始回頭做油電(含PHEV)了, 開始在減少純電比例了, 日系根本先知好嗎...[沒有不敬的意思]
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