SR-100 wrote:
日本人很哈歐洲車...(恕刪)
你錯了，日本頂級T的售價一點不亞於進口雙B，也不亞於LEXUS，但是日本人仍然選擇自家高級車
所以一樣的價錢60%的日本人選擇的是價位=1L2B的頂級T或N，20%是LEXUS，剩下20%才是歐洲車
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mastyx wrote:
3個廠牌加起來比一個廠牌多...還真厲害啊..
但......你到底要表達什麼?? opel 最近可能好一點 ，但福特和寶獅，耐用度也不怎樣..
Golf 在國外雜誌評比，已經將考慮納入"豪華"小車級距了，你以為還在國民車，老把以前國名車的由來拿出來講只顯示你資訊lag很大， 車上的配備加一加，也不是70萬就能買到的。
VW 在國內若算國民車，那現在國產車的安全配備只能算貧民車...
再說一次，不要把你在國內買到的國產日系車，跟國外的市售的同型日本車拿還比，那個變速箱就不一樣，遑論還有氣曩及主被動電子安全配備，少往自己臉上貼金!
樓上有人分析的很有道理,妥善率跟市占率並沒有絕對關西，VW 現在把產品創新度擺在耐用度前面，而歐洲人願意埋單吃這套，因為換車速度快，不像台灣人要把車開到地老天荒..
而你說的T牌歐洲市占率，也是個大迷霧，是把卡車還有商用車算進去吧! 是哪一型驕車有這麼熱銷?? 貼個 camry altis 和 Yaris的銷售量來看看吧! 還有貼個主要強國的銷售數據來看看吧，德英法義 4國就好!
歐洲還有許多比台灣還窮的國家，別打迷糊仗了! 所有驕車系排行，若沒記錯去年只有一型勉強擠進前20，其他都是歐洲品牌天下...
至於將來VW 若國產後是要把安全擺前面還是車用DVD電視擺前面，只有車上市後才知道，有誰已經跟你保證甚麼東西嗎 ? 既然你這麼會假設， 若是將來國產VW將安全擺前面，你要不要切腹謝罪?
在我看來你也是嘴砲一族， 若有日本朋友，就知道在日本養進口車要多花多少錢，Golf 都已經算是日本的高級進口車，沒機會去日本的話去翻一翻日本出版專門介紹歐洲車的雜誌了解一下，他們跟台灣一樣，對於歐洲車都有一種莫名的喜愛，也算是一種虛榮，只是一般民眾不願意把錢花在這裡...
...(恕刪)
我是說多很多，不是3個加起來才贏，單單是標誌+福特在歐洲的銷量就比VW品牌多很多了
我的意思很簡單，VW號稱歐洲第一多，實際上歐洲有更多人不是開VW，而是開標誌、福特、OPEL等車
真是不好意思，從來沒有哪家國外雜誌把Golf跟1L2B1A一起評比過，Golf本來就是國民車
去過歐洲的都知道，Golf根本不貴，一輛台幣70萬元起，以當地的收入來說Golf根本便宜得很~~
到底哪家汽車雜誌把Golf當作高級車過？麻煩你把證據拿出來讓大家長長見識吧!!
T牌在歐洲的卡車和商用車市佔率極低，去過歐洲的都知道商用車VW居多，歐洲卡車更是歐洲車廠的天下
你說得剛好顛倒，是VW在歐洲的銷量把商用車和卡車都給算了進去，而不是TOYOTA算進去這些量
TOYOTA在歐洲本來就是乘用車市場為主，卡車和商用車根本都被歐洲自家的SCANIA、賓士、VW給包了
TOYOTA在歐洲乘用車市場銷量約70萬輛幾乎有VW品牌乘用車140萬輛的一半銷量
沒知識也要有常識，CAMRY根本沒有外銷歐洲，歐洲也沒有ALTIS，只有COROLLA，AYGO在歐洲賣得不錯
德義英法？找資料這麼容易？不然你先找出來給大家看看呀，看看VW在德義英法的平民車賣得又有多好？快
歐洲最窮的國家是希臘(瀕臨破產)，但是其國民生產毛額人均GDP(1萬9美金)卻還比台灣(1萬7)高
http://www.hangzhou.com.cn/20080702/ca1545073.htm
誰跟你說歐洲還有很多窮國？是誰說的？又掰了嗎？先把資料拿出來再來扯吧，講錯一大堆
VW也快國產化了，到時候就知道，所以你也不必在那邊猛攻國產T多差，國產化的OPEL也很慘，VW也不見好
最後，完全搞不清楚日本國情和歐洲國情的人是妳，別老講錯一堆還亂嗆
日本人收入高、車價又便宜，
在日本購買歐洲進口車根本不難，
Golf在德國只要台幣70萬就有，這叫高級車？不會吧...
Golf在日本也只要台幣86萬就有，這叫高級車？不會吧...
VW Golf在日本只要257萬日幣(約台幣86萬而已)
日本人收入高我們3倍，買輛80多萬的車根本比我們買40萬的車還容易
連BMW都只要台幣99萬(297萬日幣)就買得到了!
歐洲車打不進日本市場原因真的很簡單，日本車真的不錯，不需買外來車種~~~
這點可從日本當地的頂級T牌車款(價位與進口雙B相當，銷量遠勝1L2B)市佔率看出來
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日前接觸過一位在台灣工作的日商主管, 當時看見一台520d
那位主管馬上問我們:"在台灣BMW比較貴還是LEXUS比較貴?"
當下可以感覺得到問價錢只是幌子, 比較意味濃厚XD
事實上日本工業的產品本來品質就不錯, 但開起來跟德國車比起是完全不同的感受
會在台灣買豐田跟VW的客群本來就全然不同, 試問有人在比較Altis跟Golf應該買哪台嗎XD
只有台灣最近的Tiguan T&F打出來後, 相較於RAV4銷量的此消彼長, 消費者的選擇十分明顯
而且樓上有人貼在日本的Golf價格, 86萬是TSI TL版, 台灣進的是HL, 雖然偷了一些配備但價差根本不大
不要再塑造只有在台灣的VW賣很貴的形象了~"~
更別說台灣為了"保護"國產車而定出的關稅啦......
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