[分享勸敗]福斯旗艦GOLF R32

R32真是一部好車,外型漂亮且底子硬又有內涵,恭喜板大。

車頂架是個好東西尤其針對小車,曾經看過一位自行車手開保時捷911也架上車架。



從市場角度來說

GOLF V R32是好車,因為人人都能輕鬆駕馭,保括不擅長開手排車的台灣人和日本人.

以剛砲的角度來看

這車真的是





太重了啦!



GOLF II GTI這種純機械式物理反應的斯巴達設計風格可能永遠都不會再出現了

好像有聽說Golf的小改款就是會像R32這樣的金屬鍍鉻車頭??

另外如果是一般的Golf真的可以改Gti or R32車頭嗎??
那款叫做GOLF GT

GOLF 要換GTI的前保有困難

因為GRILLE , FENDER都不一樣......

以下內容引用AUTONET文章

"Golf GT此具1.4升引擎在兩大增壓系統的加持下,可擁有相同於2.3升汽油引擎之輸出表現,且在FSI科技的運用下,更提高了20%的油耗表現,每公升可行駛13.9公里!而除了此具突破傳統的動力系統以外,另有一2.0升TDI柴油引擎,動力表現與1.4升汽油引擎相同,最大馬力皆為170hp,不過卻可提供更出色之油耗表現。"
imnotme wrote:
好像有聽說Golf的...(恕刪)


可以改,但是很麻煩,工程很大
最重要的是很多小朋友會出走
一般來說要花那麼多小朋友的話會建議改ABT或是MTM會比較划的來
關於車頂架

感覺只有VW or AUDI原廠在TOUAREG 跟AVANT系列上的那種

才真正一體成形阿

以前看過一個德國的汽車節目

有一次就談到車頂架

舉例來說:

如果你架一台腳踏車在車頂 從德國柏林到法國巴黎

車子因為空氣力學被破壞 車阻增加

開車於兩地之間所增加的油費 將比你用運送那台腳踏車的運費還貴......

不過在台灣 短程應該還好

開高速公路的話 大概就有差了
想請問版主, 你那張後行李廂的照片中的那些障板是原廠的嗎? 怎麼都沒有跟車體本身密合? 感覺上是外加的, 可是看到後廂蓋的覆板材質好像也是一樣......


Golf R32 是輛好車, 車子的用途隨人而異, 這類的車子都是給那些好爸爸一個 "放縱" 的機會, 平時乖乖載小孩上下學, 回程的時候就可以自己爽一下, 在英國這種車子太多了, 可是只有 R32 提供這種質感跟品味. 當然, Audi A3 3.2Q 是另一個, 但是價錢也差很多. 而且又是同一個集團的.


其實我很高興看到國內引進 BMW 3-Series Touring, 因為這也是我下一部鎖定的車, Golf 的行李廂對我來說已經有點小. 有質感的 Estate 實用, 有品味, 就算是一個人開也可以爽一下, 有小孩以後就變成這樣子了.....
我在英國好處是可以買 320d , 不知道台灣何時才會進這種真的實用而且省油的車款.
這有什麼問題....

等到汽油一公升賣35元的時候呀

等到那時候也不會有一堆小白說柴油車難修......有的沒的了!

部隊裡的軍卡是柴油的

戰車是柴油的

連軍艦大部份也都是柴油主機

路上的大貨車.大客車也都是柴油的

修柴油車會很難?

我一點都不覺得

會覺得柴油車問題很多的大概都是沒當過兵或是當少爺兵的吧.....
之前在台南送貨~看到一台紅色的r32~
紅燈還好~但綠燈後.....可怕!
這一次...我不會再錯過
Rhisiart wrote:
想請問版主, 你那張後行李廂的照片中的那些障板是原廠的嗎? 怎麼都沒有跟車體本身密合? 感覺上是外加的, 可是看到後廂蓋的覆板材質好像也是一樣......


那應該是外加的護墊吧
用來防止行李碰撞用的....應該不是原來就有的
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