[抱怨]敬告今天15:20下洲美在環河北路的香檳金色PASSAT 1.8T車主


kenjico_lin wrote:
台灣太幸福啦
如果你來中國你會覺的台灣人好有規矩啊

1.會車開遠燈(應該是一路開遠燈),,原先我配的車是五十鈴的路地龍..前任xx的司機就把近燈調的跟遠燈一樣..現在換passat原汽車公司很貼心的幫你主動調高..車內的自動調整是用來幫你調的更高..我要求調回原設定,他還很不解

2.亂按喇吧 司機到職被我唸三個月後只減少60%,,,他說情不自盡...

3,不打方向燈

4,晚上不開燈 說還看的到,,開燈耗油

5,跨中線開兩個車道

6.巖重超載 ,你有看過keroro暴炸頭嗎??貨斗就是那樣

7.全中國的道路標秩模尼兩可,,,外地車陷井,,公安專找外地車下手罰錢

8.前車吃完瓶罐拉几全往外丟


1.這點真的很討厭,因為遠燈照過來根本看不清路上的狀態,且大部份也沒路燈,更可怕是常有人、機車、農車等亂橫越,因遠燈會使得自己大燈都看不清楚~~~可怕。

5.因為晚上視線不清,怕一堆東西直接從路旁冒出來,還有那不時必須閃避〝大坑〞(真的是大坑)所以可能開中線比較有多的時間及空間反應吧。

6.那超載不是普通的嚇人,我想載的都跟2樓一樣高了吧,且因為重所以高速都是超龜速在開,小客車跟它的相對速度搞不好都接近100km/h了。

7.現在監理所好像連線了比較好,之前沒連線被抓就算了,嘔的事還要馬上找銀行繳費才能領回證照。
ubforty wrote:
死角是其一..另外有...(恕刪)


我也遇過太多次了.......
高速路上也有....一般道路也有

關於死角嗎?
我有比較好的方法.....
我的汽 ,機車後視鏡上,都有一個斜面小圓鏡
可以避免死角.......
今天早上,本想超車的.....還好注意到小圓鏡內有車
就打消了換車道的念頭....


PS:
1.若騎車戴全罩安全帽的大大們.....一定要有.....可以補足視覺死角
2.汽車車內的後視鏡要換加大型的較佳
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
我同學開VOLVO
聽他說 有一次在高速公路
一台WISH連續兩次這樣超他車
第二次時 他選擇直接撞上去
聽說修了30多萬 (保險公司賠)
啃饅頭 wrote:
板友好像都說要先轉頭看。好奇問一下,現在的交通狀況瞬息萬變,先轉頭的話,有沒有可能在你轉頭的時候,前方狀況有變(例如突然有車插到前方之類的),造成你來不及反應而發生意外?


當然還是有可能,沒把握就不要變換。

一個人的開車行為,反應一個人的為人處事,這是個人經驗,同事也有人贊同這種說法。
大家都說要轉頭
可是我就有親眼目睹過
因轉彎時轉頭看側方來車造成的追撞(應該是前車突然停住)
有沒有什麼方法可以兩者兼顧的呢
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
有兩全其美解決辦法

那就是

沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道沒事少換車道

其實,我想真的是這樣,大家多一點耐心,少超車;尤其是往外車道超車,把危險發生的機率降到最低。

不過,我想......這當然是不切實際,在台灣沒有實現的可能性......
這類的視覺死角我想有開車的人都知道吧
但是最重要的方向燈沒打真的很討厭
至少方向燈先打了你就算沒看到視覺死角的車但對方還有時間反應
Brett wrote:
至少方向燈先打了你就算沒看到視覺死角的車但對方還有時間反應...(恕刪)

理論上是如此

你打了方向燈
後方車輛理論上就應該會拉長距離讓你的車切入...

但是
這個理論在台灣完全被推翻
完全行不通!...

根據經驗
在台灣如果在變換車道前先打方向燈預警
後車反而會刻意再加速來縮短車距
就是不願意讓你切到他前面...

會不會是因為這個理由
才讓很多人不願意打方向燈
或是瞬間打方向燈就立刻切入
不讓後車有太多的時間反應.....
rexckchen wrote:
不過,我想......這當然是不切實際,在台灣沒有實現的可能性.....


有一件事想分享一下

大家如果有開車應該都有這個經驗
如果上高速公路匝道剛好遇上主線道塞車時
或是過收費站後匝道縮減
大家就開始發揮 見縫插針 的本領

如果你乖乖排隊
那幾乎永遠也擠不進去
因為沒有人會讓你
而且還會被後車按喇叭+閃燈

那種大混亂的場面
誰也不讓誰
完全就是比

後來在美國開車時
也遇到同樣的狀況
但是結果卻完全不同~

他們的規則是過一台讓一台
主線道車輛與匝道車輛互相交差匯入
只要大家乖乖排排隊
一定會輪到你
不用搶
也不用擠

說真的剛開始還真的不太習慣
因為這樣開起車來心情就完全不同了....

我是不喜歡回頭看啦
因為我覺得那樣很危險

克服死角的方法
我是看車內後視+兩側後視
但是最重要的是
不是等到要換車道了才看
而是平常一面開就一面看了
隨時掌握前後車子的動向才安全

至於閘道上來
比狠.....是很像啦
反正你貼緊前車 人家自然插不進來
然後到了車道縮減的地方
慢慢的就合而為一了 也算是排隊吧
也要適度的讓一下人家 不過如果你一開始就狂讓人家插車道
只怕換成你後面的車不爽了
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