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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

如果 7月1號太古真的變成經銷商

FireGL

190分

61樓

個人積分：190分

文章編號：36751720

真的很多人搞不清楚重點,VW原廠來就是要開放經銷商,有競爭是好事

如果VW原廠來還是太古獨家經銷,簡直是脫褲子放屁

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

1014分

62樓

個人積分：1014分

文章編號：36751871

來台灣設廠，除了看到數字外、還看到vw對客戶的形象塑造。
這對任何一個企業來講，不是最好的獲利機會嗎？
相當多的策略可以玩。

原廠進來當然會再多一點資源。

太古只要還有功夫在，引進一個品牌再塑造並非難事。只要市場訂位明確即可(skoda or fiat)

4分

63樓

個人積分：4分

文章編號：36751965

可能的必然
可能的---從0%到99%
必然-----100%
可能的必然--就是從0%到100%
這樣的形容詞用法,就是
甚麼都沒說
一陣狂風,沒吹走一根毫毛

aaaomc

3370分

64樓

個人積分：3370分

文章編號：36752261

donny419 wrote:
如果車價會漲？那太古為何急著出清？放著。擺著。等車價漲起來再賣，不是更好嗎？(恕刪)

看看AUDI台灣成立前太古的動作就知道了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

185分

65樓

個人積分：185分

文章編號：36752780

donny419 wrote:
看完每篇回覆了只能說...(恕刪)

不知道您對台灣VW市場觀察多久，從台奧成立前之際，就早就有VW來臺經營的消息（2007），台奧成立前也不像現在風聲那麼小

AJKAllen

31分

66樓

個人積分：31分

文章編號：36757841

donny419 wrote:
蠻喜歡福斯的pass...(恕刪)

太古可以用140賣掉的東西
為什麼原廠會願意用110賣？
沒道理嘛
原廠來台設分駐點
多一些人要養(分一杯羹)
辦公室也要設在最新最高級的大樓才有格調
怎麼算也要調漲個5%才能勉強打平阿
台灣有BMW汎德這個經濟奇蹟
哪家車商不心動

Where the streets have no name

pabasco

68分

67樓

個人積分：68分

文章編號：36759056

看看Audi 吧....
沒有便宜下來阿
15151515151515115151551551

donny419 wrote:
蠻喜歡福斯的pass...(恕刪)

90分

68樓

個人積分：90分

文章編號：36781738

不長眼 wrote:
你想錯了...VW衝...如果可以整車進口至中國
在台灣作生產基地..
這樣
VW可以全賺.
(恕刪)

沒錯...重點在ECFA這個東西...台灣VW賣幾台已經不是重點

能夠做幾台幾個車系銷到對岸去...才是VW看的

畢竟台灣的車用零組件跟組裝水準...是高於對岸的...台灣

很多只做外銷的零組件公司是一般人檯面上看不到的

不要只想到表面車價銷售這種皮毛...台灣一年最多才40萬台

還不到大陸一個省呢...VW眼界不會這麼小

VW進來我只希望我的進口VW將來會有國產的便宜零件可用就好

還有DSG保固能乾脆點全部轉成出廠起10年保固

0分

69樓

個人積分：0分

文章編號：36945232

donny419 wrote:
看完每篇回覆了
只能...(恕刪)

7月5號了，說好的太古經銷商咧

Money+

1分

70樓

個人積分：1分

文章編號：36947146

小麥綠茶 wrote:
7月5號了，說好的太...(恕刪)

他沒說哪一年的7月1日

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