太古福斯已宣布DSG延長為5年, 針對2012年3月之前配備七速DSG進行主動性召回,並進行軟體升級。

三月已經去做完軟體更新,不過依然"抖"...vw要多加油。

RMAN wrote:
大大你應該識字......(恕刪)


所以是美國人運氣比較不好? 台灣人技術比較好? 還是合泰造車技術高過美國TOYOTA?

所以車廠甸甸堅持車子沒問題真的才是上策!
Han-Tung Li wrote:
所以是美國人運氣比較...(恕刪)


你要不要去了解當時的新聞內容及聲明稿,了解原因再來發言...

我不是google或Siri...沒那必要幫你找答案.

你找完答案後,再覺得要不要收回你的回文.
小瑞

maximchen wrote:
各位大大, 這該高興...(恕刪)

國外部分國家不是十年保固嗎?

maximchen wrote:
各位大大, 這該高興...(恕刪)


別用DSG就好吧~

應該給消費者更多選擇

想當初也是因為DSG因素而跑去買別家的....
軟體升級 ??
maximchen wrote:
各位大大, 這該高興...(恕刪)
軟體升級就有用????這對不懂機械原理的人才有用吧!!!



真不曉得變速箱的問題跟軟體有何關係~~~~~~又不是提升馬力或是改變正時






gerkk wrote:
(台北,2012年1...(恕刪)

之前不是說大陸生產的DSG才會有這各問題!?
現在大言不慚的說少數會有此問題!
我想交通部的官員看到這份發表會有何感想跟後續動作?
還是船過水無痕!
難道每次都要有立委出面台灣的公務人員才會動?
軟體升級如果有效,
那該恭喜太古「終於」找到解決DSG問題的方法了,
當然也恭喜車主們,可以比較心安。

不過從前面幾位車主反映「軟體已更新,但還是繼續掛」
我個人認為
問題還是沒得到真正解決
延長保固為五年
依然沒讓車主獲得充分保障
誠如部分車主最直覺的反應「五年後呢?」
在台灣,絕大部分的人
車子用到報廢根本還不必去擔心變速箱問題
況且福斯這組變速箱對多數受薪階級
絕對是天價

消費者能作的
就是持續觀察
如果軟體全面更新後
死亡閃光依舊沒有停止
那就再發動連署
並號召全民抵制

太古在羞辱台灣人?
美國和大陸都保固十年了,
咱的尊嚴在哪?
福斯的車真的是漂亮安全價格又合理,早一點表現誠意也不會受到傷害,
一定要到銷量受影響才要改進,唉!
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