當然是福斯了去打聽一下什麼是葫蘆仔吧常看到福特車主猛虧DSG殊不知DSG和PS系出同門(PS應該是後進)只是福特和富豪把雙離合器調教成跟一般自排一樣頓開起來比自排還呆還有福特車主的目標就是要把PS調教成跟DSG一樣靈敏有臉來笑DSG?買了很貴的國慘車電子花車然後自我安慰很超值也只福特吧
yuffie1 wrote:小妹我最近想買新車最...(恕刪) 請參考VW GOLF7 在EURO NCAP做的撞擊測試Golf7 2012 Euro NCAP撞擊測試如果只考慮所謂的"安全性"那國產的Focus真的不用比這代GOLF7 的撞擊測試分數甚至還比同為五顆星的BMW 1series與MB的A class還高市區代步偶爾高速的用車推薦GOLF7 1.2 CL
說得沒錯 還一堆2.0假裝RS... ST... 貼貼紙比較猛的時代竟然存在........DSG問題請更換 nutec nc-65加COOLER........ 會好一點workingdrummer wrote:買了很貴的國慘車電子花車然後自我安慰很超值也只福特吧(恕刪)
其實我還有一個條件 不買日本車昨天問的sales都說有定速高速公路定速這個對我很重要我還滿常開國1台南接高雄88這段(來回)有時候偷懶做高鐵回台南,去屏東看親人是用家人的車已經有兩次差點死在國1上了 尤其是接88這段一次是一台不知道是睡著還是喝醉的貨車司機一次是在高雄某一段因為出口壅塞這位老兄居然直接衝到中線差2秒我就會魂斷國一而且昨天sales說golf都有6-7顆氣囊至於golf 7代,我怕會有小問題..還是想買6代一方面也省錢啦另一個考慮的牌子是skoda但是會不會在台灣銷量更少 零件更貴?其他的牌子我就沒研究,最近會快點做功課謝謝大家都很熱心
柴油車的重點不在油多便宜而在一公升可以跑多少同馬力的情況下,柴油就是可以比汽油多跑幾公里而且柴油在高速定速的經濟性非常好以我的GOLF 5代 2.0TDI改ABT晶片大概是170PS加上225/45/17小腳平均一公升有16.5~17KM左右高速 : 市區大概7:3相比之下朋友的CT200似乎沒想像中這麼省不過純市區就把我打趴了...保養費方面我都10000回原廠一次大概在5000上下目前快60000KM,DSG頭好壯壯!!!不過7代1.2 TSI稅金優勢很大唷!!把稅金的價差拿來加油可能還有剩
只比安全性的話 國產車就別考慮了 因為焊點 鋼材 有沒有被降級不知道 也沒看到哪一家國產業者公佈車測中心撞擊測試成績一個實際的例子 賓士除最基本與貨車外 一向要求內裝低化學殘留 結果到大陸生產後 就被查出化學殘留超標(新聞是這樣啦)同樣的車型 就產地不同 結果就不同