gti會吃機油!那還可以買嗎??

gladiator wrote:
對活塞引擎來說,會吃...(恕刪)


+1

chrishu wrote:

中肯!!....
...(恕刪)


+1

小弟感同身受.........GTI是部C/P值頗高的車車,不論性能外型售價,我相信是很具競爭力了一部車,但是如果會吃機油就有點給他扣分了,blockquote大大說的對....活塞引擎車吃機油所會引發的後續效應不知是否有車友已經可以提出說明?我想沒有因為這車才來台灣不到4年...應該會壞的還沒到時間,所以還得等一陣子,機油如果是被消耗掉的,不論是排出去的或是燃燒掉的....甚至原廠所謂啥環保回收再利用節省......任何設計上的因素也都可以接受.................但是拜託這並不表示機油的消耗是還在引擎內部甚至導致嚴重積炭......這類的的問題,那就頭大了........板上有許多大大針對此問題發表感言,甚至有大大認為只要自備機油添加即可...........這樣的理論小弟真的有點不置可否.......因為這等於是駝鳥心態,自行添加機油目前超過4萬公里也沒事這類的發表不太茍同,那8萬呢?16萬呢?甚至像版主一樣想開超過10年以後呢?或許各位大大並不是沒想到只是覺得反正到時候也是下一位車主承擔了吧關我啥事?如果是這樣就請別用反正手冊有寫1000km吃1L是正常此類的話來塘塞,如果手冊有寫那賣車的時候怎麼不把他打在簡介上,告知消費者此事,由消費者自行判斷是否購買,那就沒話說.........如果沒有那就是廣告不實隱瞞消費著,甚至設計有瑕疵的車來欺騙消費者.........身上有內出血不去醫治,然後說反正我自備血漿隨時補充即可,因為出血的量還在合理範圍.........,基本上內出血就是有地方出問題怎麼還會訂一個合理量出來呢....真的搞不懂那些被原廠洗腦的消費者.........1000km消耗1L的機油......在德國人家搞不好是極速開1000km然後消耗1L耶............所以奉勸各位愛車的大大,如果您愛這部車,車子有問題並不可笑,解決就好,但如果有事還拿一堆理由安慰自己的我也沒意見,因為那是他的自由,只是有感而發................GTI...........真的是部好車,希望每一個車主都會愛護他.......小白因吃機油已經手術2個星期的車主

自命不凡 wrote:

Nanyi wr...(恕刪)


M...我覺得你還是騎機車上班好了
Lancia Thema ieTURBO

用 ARAL SUPER TRONIC PLUS 0W40(現在沒有這隻油了)

好不好跑?

非常好跑

但是台北飆到台中就可以吃掉一公升機油了

用其他黏度的機油如5W50或10W50則沒有這麼大的機油消耗量

渦輪車的機油消耗真的不是幾個因素就可以決定正常或不正常

現在各車廠都在推節能

所以各車廠都在走GF4規範

要達成GF4規範的首要條件就是低黏度

渦輪車使用低黏度機油會發生耗損則是不可避免的宿命

只是因為每個人的駕駛習慣.環境變因不同所以耗損量會不同

渦輪車能不能買?

這問題不應該建立在會不會耗機油這事上面

而應該是捫心自問

我是否已經收集了足夠的資訊,並且有把握正確的使用渦輪增壓車

另外有人說我開日本車完全不會耗任何機油呀

需要機油潤滑散熱的引擎不可能完全不耗機油啦

只是那個量有沒有辦法在不使用量具輔助時用肉眼判斷出來

不信?

你下次用量杯紀錄你加入的機油量,然後在再下一次的保養中再用量杯把洩下來的機油裝起來測量

絕對只會少,不可能一樣多啦!

p8825252tw wrote:
Lancia Th...(恕刪)


有此一說,
低黏度的長效型機油,
除了可以快速讓引擎內部達到潤滑保護的效果,
最重要的貢獻,
就是延長保養的里程數,
消耗掉的機油,
直接由消費者添加即可,
而不用到保養廠全部全部漏掉,
再行添加4,5罐機油。


自己的經驗,
原廠的殼牌機油,
有打上符合VW最新的規範,
是最容易吃機油的。
反倒是Red Line,Costco賣的美孚,
都沒有吃機油的情況。


http://www.wretch.cc/blog/jamo
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