現在買福斯 還會有變速箱問題嗎

我是2010 jetta 1.6 開108000囉
7速dsg,上次招回有去換零件
真的是看運氣囉
時效已過, 刪文, 謝謝。
我tiguan 280車主,今年9月牽車,滿月檢查變速箱漏油,賴群跟fb好幾位車主同樣情況,2018至今漏油依舊,車是真的好開,就是這點令人不爽,買這牌賭人品...可能我人品差....
不用再拖DSG出來了混淆視聽了。樓主是在問五年車齡的POLO,不是問GOLF,更不是Tiguan,如果是DSG我也不敢買。

單以變速箱來看,印度製POLO的日本愛信(Aisin)製6AT變速箱比很多國產車的CVT更耐用。

當然如果考慮維修費用,想要便宜還是建議買國產車就好,想開福斯車口袋要深。
烏龍奶微糖微冰 wrote:
閥體或離合器片修起來都沒那麼貴


我的touran最近換修過一次離合器片, 費用3-4萬
里程大概只有6萬公里

慘的是, 原廠無意間透露, 零件都是大陸來的
換了好像只能撐2-3萬公里(網路爬文),
它算是耗材, 以後有加保保固車險應該也沒用

我開了10多年的福斯車(Touran約4年)
零件都是大陸來的, 難怪新車的妥善率越來越差...
bluesystem wrote:
市面上那麼多專修變速...(恕刪)


沒錯

最近有一批2016買RAV4 4.5代的車主,遇到CVT變速箱故障

原廠報價也是20萬起跳(整顆換新)

這下他們才知道原來CVT也會壞,過保固也會出問題
2018年1月改的 Golf 7.5 R-Line, DSG DQ200, 目前還開得好好的....
車喔。。。都會壞啦。。。。就算是放著不開也會壞。。

會壞我可以接受。。。我無法接受的車廠的維修能力。。。

2012年豺狼

牽沒幾年。因為2檔抖動。牽去出保。啥原因我得去看一下維修記錄前年(2018)11月閥體壞掉。剛好有買延長保固。免費。可是車車也是這一天開始問題不斷。

隔年(2019)7月一開始是3檔降2檔會搭一聲很大聲。所以跑去找原廠。他說是離合器壞了。所以自費換了一顆。2年保固。可是,換完後變成2-3檔會刷一聲。有人說是扭力太大啦。所以變速箱一下子承接不上去。會滑脫。正常,教我不要油門催太狠????德國車A......???開玩笑。。德國車車,,,油門不催狠一點,怎麼會是德國車??

2020年初公司很誠意的又幫我換了一顆離合器。在這時間之前感覺都很不錯。

問題是2020-07我真的受不了了。一樣的問題。3檔降2檔會搭一聲很大聲,又跑去找公司。這時候公司就。。。。推託了。。。直接跟我說公差大。等等解釋。


好吧。解決方式
1.換車。
2.找外場。

因為時間差。。還真的差一點點時間換車。找上外場處理。。他們的直接判斷是,『變...速....箱』的問題,不是離合器,也不是閥體。

所以有花了很多錢卸下了變速箱維修。。。。。總比換一台車便宜。

原來真正的原因是。2-3的撥叉壞了。。。不是離合器問題。。。。


原廠只能換新。不會幫客人維修的。。這時候就真的體會一句話。。。所謂的原廠就是換零件。不為維修的(拆光變速箱整理)。而且原廠所謂的維修也真的。。。依自己的經驗是,他們沒經驗到連判斷都錯誤。讓我車車一搞就是1年。只能搖搖頭。。

中還有個小插曲。。。當初閥體壞了,是在新竹換的。。可是等車車有異音的時候回板橋。竟然問我是哪裡換的。。。原來他們變速箱螺絲轉的磅數不足。


真是非常讚的原廠。。。
時效已過, 刪文, 謝謝。
感謝各位大大的資料支援!
小女我先跟朋友借車來開(剛好他們家沒人再開)
先開一年練練技術 後面再買車~~
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