除了加油、洗車及保險外,
包含保養、換零件、輪胎、天篷等,
這13年來平均一年約2萬元。
Captain Bambi wrote:
我知道會比國產日系車...(恕刪)


保養不貴

貴在零件
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
會DIY的知道哪邊要預防更換提早準備的話
保養不貴
維修比較貴
目前這台5年反而是稅金保險花費占比比較高
wessley wrote:
保養不貴貴在零件...(恕刪)

其實零件也不貴,貴在被灌水
比如我前陣子換來令,三千的textar收你七千,300的wurth煞車油賣你888。車主材料自備沒油水,保養廠就乾脆不接單。
這就是為什麼VAG外廠坪數大,休息室漂亮的原因
這也沒甚麼好講.大家都要吃飯.
剎車油據說全世界好像只有幾家廠在生產.其他是貼牌
我自己買過-1罐400.換一次要1.5罐.因為有毒性.就沒帶回來.買兩罐800.工資500
後來就2年給原廠換1200~1300.很便宜.還可靠.現在可能漲價了一點
剎車皮.我在美國AMAZON買過墨西哥製造BOSCH.
前後各一對.1000台幣上下.X2
TRW(原車廠牌.對岸也有出)也差不多.趁出國時帶回來.非常重.很累人
回台.請商家代工
也省一筆..搞到現在.就像各位說的.只會修VW....國民車嘛!
現在看FORD.CRV .RAV4....看完繼續看VW
88_SKll wrote:
這也沒甚麼好講.大家...(恕刪)


以前我沒注意到煞車油有毒性,不過一般換油應該不太會吸入油霧,用空壓方式吸舊油,可能會排出含有油霧的氣體,這點要注意一下









我都是買一瓶250-300元,2年DIY 換一次,早年 ATE SL6 我記得250元而已,最近漲價到300元了
88_SKll
那我跟材料行..一買就貴了些.哈哈.
88_SKll
工廠工地..工作時...上班一定要注意周邊安全.
88_SKll wrote:
剎車皮.我在美國AM...(恕刪)


到淘寶買大陸製的 Bosch 陶瓷煞車皮,也是全車8片不到2000元,運費會便宜一點

用起來應該跟原廠差不多

但現在我很推薦買EBC 紅皮陶瓷煞車皮,這等級的煞車皮雖然需要8000-1萬元,價格跟原廠皮幾乎一樣,但煞車性能明顯優於原廠
88_SKll
那幾年迷美國..現在都是迷掏保....窮了.
AlfaBrera32
對,我今天剛從淘寶買一個56kg的千斤頂
我朋友當初買全新Golf R,從來沒回原廠保養,要換油,有零件損壞需更換一律找外廠,他說不用在意原廠保固,原廠賺的就是保養的錢,外廠技術好,比原廠強的師傅比比皆是,價格又便宜,友人現在開9萬公里不靠原廠一樣活得很好。
今天剛進場作17萬保養, 2012年Jetta 1.4。
小的不說了,只講兩筆大的:
1.乾式DSG異常: 這已經是第二次了,兩年前才噴N萬,結果保固剛過又壞了。
2.行車控制電腦閘道: 1.6萬副廠維修零件

去年還壞過 ABS 電腦,光用副廠貨也修了三四萬。
這幾年大大小小的怪狀況進場已經不計其數,真是有點受夠了....
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