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kkkfish wrote:
小弟的車12萬公里時...(恕刪)

jaceda wrote:
看到最後發現一個問題...(恕刪)

陳在天 wrote:
我也不是vw的車主但...(恕刪)

ocf wrote:
這有tricky的地方,買VW的人對自己都有較高的優越感,你要某些車主主動在網路上說他的選擇錯誤,是比較難的.

我哥就是,他買Passat時多高興,笑我的某日本車不好,但自從維修Passat上一些(常壞很貴的)零件後. 我只要不在,他常偷偷開我的日本車出去. 我也假裝不知道,畢竟是一家人. 他對外也從不跟別人說他花了多少錢修,都是我大嫂私底下告訴我花了多少錢. 唉~

tikit lover wrote:
相信很多人買車前的功課都是從網路上來的!看了這麼多DSG的事件,小弟想分享一下自己的VW經驗.
我的第一台VW是LUPO購車到現在已經十年都在原廠保養,相信有爬文過的都知道它剛上市的時候有很多人提到熄火的問題相當嚴重,小弟當時也被這個問題給嚴重的困擾著,紅燈一啟動就熄火,當下反應也是很火大也想趕快把LUPO處理掉.但是一回到原廠修護廠,看到師傅很認真的解釋為何會有這種狀況發生,告知處理預防之方法,並且收集資料讓原廠想辦法根本解決的態度,我心裡就想說看看太古解決事情的能力吧!後來我的LUPO上就多了原廠發展出的油氣分離器,從此就沒有出現熄火的問題!
從此以後我就相信原廠,所以我也就一直在原廠保養(以前的高雄博愛現在的大順)!畢竟保養的時候看到一些車主在外面換油保養車子,等車子不順的時候才回原廠抓毛病,自己就想說也不用這麼麻煩!想省點錢自己帶油也可以!

小弟認識的原廠技師也已經在那邊工作快十年(經常禮拜五或禮拜一特休過著人應該有的生活)他自己有兩台VW車)他的同事也是很少看到新面孔,所以車子交給他們我很放心!網路上很多人說VW保養很貴,應該很多人不知道原廠現在有推經濟零件(詳情請洽原廠)!以前每次保養完電話問卷我也會說保養好貴,不過後來原廠也針對保養里程做了延長的動作,讓我不好意思再講了!

相信開過LUPO就知道它是台好車,高速跑的又快又穩山路也有一定的操控性,煞車從來沒有失望過,十年車內
沒有雜音,外觀水沖一沖,3M的軟蠟擦一擦就像新的一樣!唯一的不好應該是那麼小的車倒不像其他小車省油,還有老人家進出後座要鑽來鑽去!

最近買了GOLF 1.4TSI 7speed DSG,為何選這麼多災情的時候買這輛車,難道我沒爬文!聰明的您從前面的文裡猜猜看我的想法!
公布答案,現在全車系四年不限里程保固,先前原廠的態度給了我信心,就算這麼先進的變速箱真的有很大的缺陷在,這四年裡應該可以收到足夠的資料,並且想出解決之方法!

這篇文章不是鼓勵大家福斯的車,因為我不是業代,太古福斯也沒給我好處還賺我新車的錢(不過還好這次不是買Golf variant不然又要臭罵一頓,跟當初LUPO一樣交車不到一個月又降價10萬)
我只是想跟大家說我的golf plus 1.4TSI 7speed DSG 好開又省油!熱血就擺sport mode,省油巡航就擺D,山路上下就擺手排模式!開起來真是讚!唯一不開心的是動力太大車子太穩到120km/h還是想要加油門,可是跟我想當好公民的本質相抵觸呀!!!!!

網路上有過DSG問題的大大們不要太生氣,也希望大家的DSG都可以頭好壯壯!後面回文的不要詛咒我的DSG壞掉在高速公路被追撞,四年過保後壞掉要花大錢等等!讓我跟其他福斯車主好好享受這DSG的好吧!

P.S.熱愛DSG的車主們有疑慮就問原廠技師看有多少災情吧!沒有人比他們更清楚的吧!

新年快樂!!!!感謝你們的耐心看完!!!!

...(恕刪)

binbin946 wrote:








樓主很嚴的,就算你是福斯車主的弟弟也不能上來發表高見...(恕刪)

czd1018 wrote:
不只是車主的弟弟不能...(恕刪)

Lordstyx wrote:




我覺得...車沒出什麼狀況就好了...

挺來挺去沒啥必要吧...

可以修到爽..前一台GOLF V我是修得很爽啦..

一年進出保養廠30次有吧..不過不是DSG問題

最後賣掉收場...

現在換了一輛VI跟您一樣的車..目前就換過離合器維修包...

感覺踩起來比六速的布那麼順暢...

唯一能正面思考的..好啦..

等待區的妹..有比較年輕比較漂亮了..

其他..沒了.....(恕刪)

czd1018 wrote:
不會吧！才開幾萬公里就換離合器維修包！六代GOLF的DSG已經很少出問題了丫！莫非買到車王啦！