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馬丁尼鮭魚 wrote:
最近有小孩了 打算購...(恕刪)
我覺得部分說法有些誇張了
我偏好小車 從
1. 2000年 Lupo開起 開了七萬多公里,主要問題是積碳嚴重,一定要按時清洗. 碰巧我哥開的是同年份Opel crosa, 質感＋行駛路感實在輸給Lupo甚多！
2. 2003換Polo (9n) 開了22萬公里, 引擎從沒有問題, 17萬公里時,更換變速箱耗材花費約1.6萬. 最受不了的是那冷氣壓縮機.修了三次!
3. 2013又換Polo (6R) 目前開1.5萬公里 dsg很順, 目前看起來依然是壓縮機要出問題（開始發出嗡嗡聲）
Lupo+Polo 9n在外保養廠費用大約是3000以內, 平均7500km保養一次.
Polo 6R 只有在12000km保養一次,費用是四千出頭. 而且這顆引擎設計單純, 對機油不挑食, 加上dsg讓轉速都壓在2000rpm以內, 所以行駛上萬公里也不太感覺得出機油衰退. 按照原廠1年 1.5萬公里保養一次,是沒有問題的. 平均成本一點都不算貴!
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雖然我已經把他晾在那邊半年以上，這幾天開去洗一洗，最近來開一開充充電好了！
當初是買第一批的polo第五代，幾乎是前幾個交車的，產地是CZ(捷克)，
也是因為老婆堅持要他的外型加上剛好沒紅色golf，才在有安全疑慮下購買(2 airbags)，
以價位來說真的是很好入手的初階德國血統車，雖然我當初買快原訂價78.8= =，
一堆網友都說加個幾萬直上golf，安全空間動力更滿意，沒辦法太座指定...
但就算不考慮接近雙B等級的維修和零件費用，也跟我一樣對DSG有所心理準備，
版大請想一下要買VW的初衷，
是僅考慮外型(那其他都不滿意也沒得選了)，還是以老婆孩子的安全優先(不好意思有點危言聳聽)，
就我自己而言，花比國產車多的錢，安全...是擺第一位的，
關門聲厚實，樂勝國產車，底盤結構穩，開車穩定性佳，DSG雖然玻璃，可是加速性真的不錯，
優缺點都有，能接受缺點，享受優點，再入手吧！！
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另外分享當初牽車不久在國道一號新竹往台北的故事，
走在中線，在跟老婆說安全性的優缺點，尤其是ESP vs 車側Airbag，
突然前方內車道的Altis要切到中間來，但一輛Volvo在他右後方死角處，Altis沒shoulder check，
慢慢切過來才驚覺怎麼有台車在那邊，一急之下方向盤回過頭，沒碰撞到，volvo扭個屁股繼續前跑，
但這台比我當時還新的Altis，向左撞到護欄，又往另一邊轉了720度，經過三線道撞到外車道護欄，
當下我和太座兩人都目瞪口呆，車子撞到我都替他心疼，也不是那種開快或亂切一通，
只是沒有做好國內沒教的shoulder check，又反應過度導致的災難，還好人應該沒事！！
這種程度的轉向，一開始轉向導致的打滑，若有ESP，應該是能輕鬆扭個屁屁避過災難的，
所以沒有ESP的polo，真的不推薦！！(不過跟沒有ESP車體又不見得耐撞的國產車比...恩我想想...)
