福斯排氣造假都是為了贏豐田

Wesyu

16分

71樓

Wesyu

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revive wrote:
重點是賣到台灣的,...(恕刪)

重點是別花大錢買西歐平價貨
就像花錢出國讀野雞大學

同等級的，Toyota, Honda, Nissan,Mazda, Subaru, Ford, or even Hyundai都比西歐平價車牌好
西歐產品還是買精品就好了，可憐的audi得跟Volkswagen共享零件

Wesyu

16分

72樓

Wesyu

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berlinnm wrote:
福斯汽車已經升產汽...(恕刪)

那是因為有關稅保護西歐平價汽車品牌
不然早垮了

歐洲市場又麻煩，缺乏一致性，在歐洲做生意成本比美國高很多
像汽車這種複雜產品，除非像TESLA這樣沒有相似風格的競爭對手
不然去歐洲設廠很划不來

zenki

7分

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金鼠 wrote:
板金厚跟薄會沒有差嗎？

豐田有沒有比較好倒是可以再討論

但是現在還有人認為鈑金厚薄跟安全性有關還真是滿奇特的

emeryville

4443分

74樓

emeryville

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sroach wrote:
sorry, 臨時我也找不到關鍵字，勉強找到了相關網頁，請搜尋 toyota accelerationn firmware failure
可以找到一些報導及分析，負責審視的人有接受訪問過。

查到的似乎只有民事訴訟中原告證人的證詞
這個非官方報告
應該無法證明Toyota的firmware有問題

ZephyrWu

180分

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ZephyrWu

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KiXeon777 wrote:
韓國人和日本車就沒事了?

日本很少柴油小客車 ,韓車去年不是油耗不實才被罰 3 億鎂 ?

險路勿近

1939分

76樓

險路勿近

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很想知道是哪一家,有人知道嗎?

rogerslee wrote:
過去製造卡車柴油引擎的廠商就曾用過，也被抓到...(恕刪)

險路勿近

1939分

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險路勿近

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都是一家人,沒有可不可憐的問題才是,是家長的心態問題,想省錢嘛~

Wesyu wrote:
可憐的audi得跟Volkswagen共享零件
...(恕刪)

Wesyu

16分

78樓

Wesyu

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險路勿近 wrote:
都是一家人,沒有可...(恕刪)

所以買luxury car還是買獨立品牌沒有入門車牌公司如BMW, Tesla, Mercedes比較好
沒有一定得跟低階共用零件的負擔
思考邏輯上就不同了

不過福斯前CEO還是賺的爽爽地離職
反正也不會做牢，過幾年，風頭過了，又是一條好漢，party照去
這種事最後是公司結構性的問題
最後罰的是公司整體，而不是主管

945368

66分

79樓

945368

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二十幾年前歐洲某汽車雜誌聽說本田居然斗膽開發了MR跑車NSX，就不懷好意的拉了四五台歐洲超跑和NSX作集體評測，準備好好的洗洗日本人的臉，其中NSX排氣量、馬力值最小，售價最便宜，但奇怪的是NSX沒有在任何一項單項測試墊底，累計積分還拿到第二，當場嚇濕一票記者褲襠！

事實上當年F1還被本田引擎玩到走投無路，最後耍賤招排除渦輪增壓才讓各隊稍微平衡！

前幾年前置引擎的GTR宣布在紐柏林破紀錄，不是一堆歐洲車廠嗤之以鼻，現在呢？閉嘴了吧？

要假掰開歐洲車真的很好用！其他的聽聽就好。