ccfan wrote:
有些人就是太閒了,上...(恕刪)
大大您這句話講的真好!
CP 值比 VW 差的車子那麼多,但 VW 就被罵的很慘
只能自我解嘲我們樹大招風,誰叫路上掛 VW Mark 的車越來越多
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..有點像
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子曰：「盍各言爾志？」
子路曰：「願車馬衣輕裘，與朋友共，敝之而無憾。」
顏淵曰：「願無伐善，無施勞。」
子路曰：「願聞子之志！」
子曰：「老者安之，朋友信之，少者懷之。」（論語公冶長篇）
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何不說說自己的愛車,使用狀況,保養狀況.
我的二手1995 Passat VR6 2.8
2006/01 購入里程數約141,000 KM.
2008/03 目前里程數約171,000 KM.
兩年多來行駛30,000KM. 油耗表現
市區20 km/hr 油耗 6 km/l
郊區40 km/hr 油耗 9 km/l
高速110 km/hr 油耗 11.0 km/l
兩年多來保養&維修費(含輪胎,電瓶等消耗品)約NT$50,000. 每年約NT$25,000.
小毛病比較多,一下溫度感應器故障,一下電動窗操作不靈活,
不過開起來順手,安全,方便停車不怕偷.超過110時切風聲較大.無置杯架不方便放飲料.其他都不錯.
願我能平心靜氣的開車,能享受開車樂趣!
願所有開車大眾能平安順心!!
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Stefano wrote:
因為我原本鎖定的車就是一百上下
會買一百萬的車的人
如果你有 CP 值好一點的選擇
我覺得加 20 萬不是問題
但是應該不會去考慮雙B
因為價差太大了
如果只考慮買 80 萬左右的車
我覺得要他拿 90 萬出來應該就是極限了
所以勒
想買 Accord 2.0 的人應該不會想買 VW
但是 Accord 2.4 的人就會考慮了
....................................................................
我有開過 Accord 6 代八年耶
整整惡操她 21 萬公里才換掉
全台灣開 Honda 的車比我遠的
應該不會超過 100 個
現在開 Passat 2.0 TDi
想說我是神經病的
至少要有點資歷的才行吧
5D Mark II
總有一天等到你
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jp320ci wrote:
我想這是很多人的心態吧
他們從不以為這是國民車
因而衍伸出許多筆戰
VW確實在台灣不是國民車啊,台灣的國民車是台灣TOYOYA...這有什麼好質疑的呢?
德國的國民車是VW,計程車是Benz...(有去過德國就知道,要看到一台VW的計程車有多難)
那請問Honda在日本是國民車嗎?還是計程車?
若都不是...那它連在自己國家都不能變國民車,那他的價值是什麼?他的認同是什麼?
真的很不想筆戰,實在覺得討論這些很無聊...喜歡一台國外進口的外國 國民車跟計程車有什麼問題嗎?
一定要買台本Honda車才行嗎?
PS :本人開過2台美規Honda,2台國產Toyota及一台VW.(都是自己的車,不是那種借開)
小瑞
