yuanchih wrote:
CRV5 進我車庫2(恕刪)
真的，14天完全沒電真的很誇張，這車是用來工作了，有需工作才須用車，有時很頻繁，有時就是淡季，很感謝我的15年CRV的穩定工作，是他把我寵壞了，以為車輛能穩定工作是理所當然。
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Darkinheart wrote:
不是要酸樓主你這樣的(恕刪)
不是要酸樓主
你這樣的用車習慣
確實不太適合一些新的電腦車
如果福斯願意，我也想退車，因為真的不適合我。
現在電池多半都不會充滿， 會保持在適當的啟動伏特數
萬一剛好之前沒什麼開
一出門又放了半個月
確實很容易有這樣的問題
我也是舊款的車從沒遇過電瓶問題
也常出差個10天半個月，最長可能一個月只有一個禮拜在家
那時候換了新車後，竟然第三年就得換電池
覺得不可思議
其中還出現好幾次低電量，顧路一次
我也是向您一樣，覺得哀～～德國車品質變這麼差
後來多方請教，改了用車習慣後，就再也沒發生了
（非ＶＧＡ車系喔）
我只能改看看，但工作已經很忙，車子變數多，真的很煩，因為工作的關係，有時我必須將車放花東，再坐火車，上山工作那幾天會用車，一去就需先處理沒電問題，怎麼工作啊。
不過下這種標題～個人感受有點讓人覺得太過了
覺得這事情，個人習慣大過於車子汗汗汗
樓主莫介意
我覺得不只是個人習慣問題，很多人比我不常開，但車子頭好壯壯。來到科技時代，用了一大堆科技產品，卻無法穩定供電，一直告訴消費者設計的產品，要消費者忍忍，去配合不良的系統，是否本末倒置了。我希望是車廠在我車上接錯哪一條線導致耗電才好，但他們目前查不出來，就說一切正常。
不過我認同您說銷售人員那邊太扯
說真的只是14天沒開車然後要拔電池這個太好笑了
笑笑就好，他也是在討生活吧!
可以考慮一下，半個月請家人幫忙發動開一下
或者長時間不用車把行車記錄器或可能用到電的小插頭拔掉
哈，撐不到半個月，而且本來想開去放花東當工作車，總不能專程坐火車去發動，行車紀錄器我請車廠再查看看是否接錯線，我那天請他們教我如何節電，他們也說不出方法。
希望您車子頭好壯壯
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GOLF5TDI wrote:
樓主看來是大忙人, 也無暇了解如何用車及養車,將來問題會較多!
眉角少的日系進口車應該會更適合,
高速公路上順順開,多注意點, [安全性]應該也還過得去!
施主看來是大閒人，10多年來窮忙在一台老車，還相信他有加速力，有樂趣...善哉善哉
喔對，日系車一堆都ncap5星喔！包括你30年前買的一代吉星，你人生唯二的另一台車喔！
回正題
原廠說的14天就是太離譜！如果真是如此的話！ 直接朝換車方向去考慮！ 長痛不如短痛！
滑車回收一堆車都有！我也有！不是拿滑車來＂保養＂電瓶！來替電瓶充電，來確保下次有電的好嗎？
賓士為何6星期後才需要檢查？
如果一直長時間開市區沒用滑行是不是活該要刁掐？
各大機場停車場的入口是不是要貼個公告：VW停14天請自備充電或自行拔電瓶！
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