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文章編號：2153206
我家小柴狗還好毛色比較特別～～～
不然還真的每天都有看不完的兄弟姊妹耶～～～
說真的～～～五代的golf有種爆紅的感覺～～～人紅就是非多吧～～～
車好不好～～～見仁見智～～～至少～～～我超愛我家小胖柴的～～～
要真的說缺點來寫一下好了（免得又被說什麼golf親衛隊等等）
1.環保材質（原廠解釋是為了避免手接觸到一些化學成份影響健康）很爛～～台灣這個環境大概過不了五年吧
2.冒黑煙（一棵用了十多年的引勤，科技當然不比這幾年的技術囉）我不太關心環保，我買柴油只是為了扭力跟油錢
3.原廠配備陽春（真的很陽春～～～雖然配置算是工整就手～～～但是每次坐完a3在開這台～～～真的很失落）
4.保養維修費用（真的是貴貴貴，但是我覺得值得，我花的爽）
5.容易被問東問西，嫌東嫌西的（嫌車貴，嫌保養貴，嫌味道臭，嫌聲音吵）又沒要她買，我爽就好
6.改裝部品太多太誘人，但是歐系改裝部品真的比日系貴太多太多了（一分錢一分貨，感覺就不一樣）
很多人講什麼cp質等等的 買車本來就不是件划算的事，爽就好。什麼省油，省錢，環保對我來說都不重要。
我就是愛用扭力在車陣裡面衝鋒，我就是愛用改好的底盤在山上轉轉，我就是愛把她改好洗乾淨，每天美美的供在那。
心裡面很多感官的成份是大於理性的～～～
我就是愛我的柴油狗夫！！！
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文章編號：2153256
我從福特跑天下、千里馬那時代開起，純手排無動力方向盤，後來喜美、Cefiro、Sentra、Toyota、SAAB、lexus、Land Rover、2B1A的車都陸續開過或擁有過，基本上選車我守重安全和操控，所以台灣本地的國產車我就完全不考慮(連撞擊測試都沒有)，而日本進口就只剩EVO和鯊可以選，但這2台車很容易被條子盯上(以我喜歡開快車的習性)和招到別人挑釁。
現在開 Golf 3純粹是一種妥協，因為小弟的工作關係，常常需要開車到處跑，而且要載貨，開2B1A的車太招搖，且拿來載貨的車難免會有小碰撞，這樣很心疼，所以為了駕駛樂趣和工作平衡就選了 Golf 3，牽車以後，10次上路大概有9次是車上都有貨物，後座也幾乎都是處於放倒打平狀態，我大概是全台唯一一個選 Golf 3是為了載貨的車主吧！
題外話，福斯原文就是大眾的車，本來就不是什麼高級車款(在德國當地而言)，但台灣政府為了保護那些扶不起的阿斗車廠，讓我們在台灣買到的國產車品質(尤其是安全性)太差，才會讓人想去買國外的國民車。
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文章編號：2153411
xxxwahrheit wrote:
低價進口車(160萬以下)，我看只有Focus TDCI和307、impreza能買吧，其他少碰為妙，不然後續保修往往讓人煩不勝煩，Golf的話看到網路上使用者的意見，感覺好像三不五時就要換東西不然就自然分解脫落，買Golf不如買307，起碼還不用常常修東西、換東西。
這我該滿有資格發言的
我買golf，我姐買307..........(我是正05年，我姐是06年九月牽的05年庫存車，都是1.6的)
目前出狀況的比例不相上下(我二次，我姐也二次，都非安全問題，只是組裝材質和人為因素)
但我已開一年九個月快過保，307只開三個月.....
希望307在二年內能好好保持.....
但連我姐也不太看好307..............
沒辦法，我們都領教過206的難養了.......
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文章編號：2153428
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文章編號：2153475
xxxwahrheit wrote:
低價位的車我偏好小車是我個人喜好，耐不耐用是從網路車主所發表些心得得知，並綜合歸納其相關言論，非我自行想像創造(恕刪)
網路上言論千萬種，也擁golf也有打golf，有擁頭又大也有見頭就反的....
那您只挑負面的來說，自然會被人有預設立場的想法
307和golf現在都在家裡，要來個二台長期路測我也可以弄上來
看不出來p廠有任何勝算，實在是協和太爛了，連客戶的保養車也可以讓我「試乘」惡操。
你就知有多爛了。我姐在惡操過別人的愛車後，二話不說還是要買(我們可是下車後才知是別人的車的....夠扯)反正不會像Fxxd/Mxxxa車系一樣車體生銹這種離譜的事我就不反對了。他們有錢，過保也進原廠修個二三萬的冷氣也沒修好。他們都沒說話我自然不反對。我開過206所以暫時不想再拿自己的錢開玩笑....(現在206換我姐夫在養，他可是一天到晚抱怨，因為他也不熱血，我猜順順開車種(不能寫那一系，不然會被罵)，比較適合他，206唯一優點他也不會欣賞)
而大哥您即然在網路上歸納了這麼多golf的負面評價，那也請您抽空看看寶獅的討論區，我不信有「任一」個人會像我一樣跳出來稱贊總代理標達......協和真的是罄竹難書(我不是說標達好，只是跟協和比起來我覺得從地獄升到人間了，個人經驗談而已)....再請您把寶獅的討論區的結論與大家分享，期待您!!
我最後只想說一句話，沒開過的還是說話別說太滿。我坐過的車也不少，但從來不敢在網路上公開批評其他沒買過開過的車，因為畢竟車不是我在養，甘苦不是我在受。
所以兄台還是別以「網路上的言論」這句話來作自己的免責金牌為要。
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xxxwahrheit wrote:
低價位的車我偏好小車是我個人喜好，耐不耐用是從網路車主所發表些心得得知，並綜合歸納其相關言論，非我自行想像創造，我乘坐過的的進口車僅止於雙B和部分lexus車系，我不是汽車雜誌編輯，亦非汽車從業人員，自是根據個人喜好推薦，不知你驚訝何事?...(恕刪)
如果我發言推薦大家買GOLF，
是因為其他車子進口車都很【耗油】，
我想就算是GOLF的車主也會反對吧，
GOLF從來都沒有因為油耗而為人推舉的啊。
你當然可以根據自己的【喜好】推薦，
但發言還是要有根據。
你強調的是160萬內只有這三款車子可以選，
又說其他進口車的維修保養都不好（所以這三款車的維修品質都很值得信賴？），
可是你推薦的三款中至少有兩款從來沒有因為【維修保固】而著名啊（impreza不熟，不敢說），
Peugeot的車優點一堆（我覺得操控比GOLF略優、比GOLF便宜，安全性差不多），
只有維修和零件耐用度上比較吃虧（協和國際不知會不會比當年VW的永業還差～），
更何況Peugeot國內的代理權搞不好還有一堆變數，
你貿然提出這樣的建議只會誤導他人。
你講這三台車的操控性很優，值得推薦，
我想大家見仁見智，不會多說甚麼（這三台就算不是第一，也確實有獨到之處），
可是你舉的原因卻跟事實距離很大，
把話說滿還不允許別人質問～
（我還婉轉的用【驚訝】一詞形容，並沒有直接否定），
Soong
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文章編號：2153742
aniceb2k wrote:
真是可怕的油耗量～G...(恕刪)
別懷疑，這顆真的不省油，油耗跟2.0差不多....
要不是配上設計的很不錯的六速手自排，那可能跟四代bora起步會一起比爛的....
VAG集團裡 1.6升的引擎有好幾顆，標達就配一顆最舊的，SOHC 8V的。
至於1.6的FSI??(缸內直噴) 別想了，呵呵。改天有換DOHC 16V的我們就該偷笑了!!
這算是海外大廠單車多引擎選擇下的悲哀嗎?
反正標達進來一台車能省二萬就是二萬。
消費者誰管你的是那一代的1.6引擎。
只管排氣量來算車錢，這就是台灣消費者的觀念
也不能說錯，但給了商人很多操作的空間....
君不見那個Golf GT那顆1.4 twin turbo引擎，得到06年引擎大獎，不也一堆人看壞它。覺得1.4賣這種價錢.....
但說實在的gt的價格太間介了，訂高點加配備鐵定打到GTi，訂低點又打到TDi.....配備又陽春到不行....沒F1換檔撥片，也沒方向盤按鈕.... 它應該售價不變，多些配備才是合理的組合。
但也有朋友指出，那是第一批陽春，之後搞不好就會有特仕版、精裝版之類的出來再炒市場了，唉。都跟國產車學壞了.....
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