VW現在還有變速箱的問題嗎

胡說什麼,開了18萬km tiguan(2018年)變速箱沒壞過
papan312 wrote:
胡說什麼,開了18萬km...(恕刪)


變速箱型號是哪一顆?

我說的DSG必壞是指DQ200 乾式7速

DQ500的故障率會好很多
Ronniekuo wrote:
變速箱型號是哪一顆?

我說的DSG必壞是指DQ200 乾式7速

DQ500的故障率會好很多..(恕刪)



其實濕式的5系列,也是陸續爆很多 去社團看看就知道了..................
papan312 wrote:
胡說什麼,開了18萬km tiguan(2018年)變速箱沒壞過


畢竟 DSG 的妥善率也不是 0%,
所以你的沒壞也是合情合理~
郝年冬 wrote:
其實濕式的5系列,也...(恕刪)


我知道DQ500也中很多槍

但有不少DQ500地的車主說開超過20萬公里都沒壞,基本上我都信

但我還是建議DSG變速箱的車子能跳過就盡量跳過

車子很好開是事實,但考慮到後續維修的麻煩和金錢上的無止盡消耗

DSG的壞不是修一次能撐很久,是會一直壞一直壞,修不完的

妥妥的理財性商品,負增值的那種

何不直上雙B掛AT變速箱的車子呢?

哪怕是二手賓士舊款的7速AT變速箱,都比這破爛DSG好太多太多

你買台掛DSG變速箱和EA888引擎的VAG車系,加上後續要維修的金額

真的,信我朗尼郭,最終跟買雙B的價格是差不多的
2017 Tiguan 330 TSI,第六年(過保),里程6萬多,死亡閃光,換了一顆6萬8 。
crowdedcity wrote:
2017 Tiguan...(恕刪)


六萬多掛 OK 了, 社團還有更新. 里程更少掛的.
郝年冬 wrote:
六萬多掛 OK ...(恕刪)


第一台VW開了十年十萬,覺得DSG不會壞。

後來才發現,只是還沒壞。
來回饋一下目前正在福斯原廠修理變速箱中
2019 Polo 行駛91000公里
2026/5/17 報修第一次 當時公里數在90000上下 用維修的處理花費48000
6/17 報修第二次 這次狠狠顧路在台中市文心路 等了兩小時才排除完畢
7/9 第三次亮燈 一樣的燈一樣的狀況
這期間我才跑1000公里

福斯也跟我說是運氣問題
保固五年來都是原廠保養
全部按照時間
他要我換什麼我就換什麼
其中火星塞壞了兩次都沒有預先檢查
讓我兩次顧路
電池兩次沒電再顧路兩次(電池不能怪對方,好,我認)
最近一次冷氣管堵塞
車內大淹水
然後大發霉

這台車讓我變成三角警示牌達人

以上供參考
MLlm0617 wrote:
來回饋一下目前正在福...(恕刪)


VAG的火星塞是每6萬公里換一次,或是每小保養4次就換火星塞

DSG會壞是必然,原廠都一律推稱是運氣問題

以後看到DSG變速箱的車子就跳過吧 = =

修到會煩
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