各位大大,

小弟我前幾天去外面保養廠做前後輪對調,修車師傅跟我說我的後輪碟盤有裂痕,最好更換,但因為是假日,
要星期一才知道報價.
後來星期一打電話來告知我的GOLF V後輪碟盤一組是3000,一次要換兩組,是6000. 然後最好連來令
片一起換,來令片一組是2500,所以總共是8500. 這還只是後輪的碟盤和來令片的價格,不含前輪.
(不過前輪的是好的,不用換)

後來我想想,反正這價錢也不便宜,乾脆也打電話問看看VW原廠的報價.不久,原廠也打電話來給我,說後輪
的碟盤一組是3002,兩組是6004,工資是1200,但我有折價券,所以總價算一算跟外面保養廠差沒幾百元了.
至於來令片,原廠回覆說如果來令片還可以用就不用換,等需要換再換就好了.

小弟當下的念頭是,總價6000左右的東西,既然原廠和外頭的價錢差沒幾百了,那我當然選擇回原廠換,不但不怕買到仿冒劣質品,還有保固,所以回原廠換這樣的選擇應該是沒太大問題.(但也覺得奇怪,原廠何時和外
頭保養廠價格不相上下了,尤其是VW....)

所以後來晚上決定到一些拍賣網去瞧瞧其他保養廠碟盤的價格,發現大家都是寫碟盤一組是X元,來令片
一組Y元,所以換一組後輪總價需要X+Y+Z元,Z就是工資.
我現在最大的疑問是: Y跟Z沒有問題,但那個X的價錢實在是很詭異.
我第一個問的外頭保養廠跟原廠都是換後輪一次需要用兩組來跟我報價錢,但後來網路查到的都是用一組來報價(而且還有寫一組就是2片). 而大家報價一組的價錢都差不多,就是差在一組兩組的問題,但這一組兩組的價錢就差天南地北囉.....

我因為沒換過這種零件,真的不懂,有沒有哪位大大換過碟盤的,可以開釋一下GOLF V 2.0 TDI 換後輪碟盤到底是要一組(一片)? 或兩組? 或一組(兩片)? 上面那些報價法到底誰才是合理的??
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ADAMSSUN wrote:
各位大大,小弟我前幾...(恕刪)


你被單位給搞混了~~~

以一般正常損耗下的更換都是換一組的
這樣才能左右平衡及匹配
所以煞車盤一組也叫一對......就是兩個盤子,
可裝在兩個輪子上,一個輪子裝一個盤子.
有PM給你貿易商報價網址(不含工資)自己先有個底

sedately wrote:
你被單位給搞混了~~...(恕刪)


非常感謝,
我剛剛又用功爬了幾個文,也去看了您提供的網站,我現在已經搞懂碟盤價錢的算法.
看來原廠報給我的是正確的(價位符合VW一貫的作風).反倒是第一個保養廠報給我的很明
顯有問題.因為我聽得很清楚,他報的是一組3000,後輪兩組要6000,還建議我最好把
來令片一起也換了,總共是8500.

這個周末我就去多詢幾家,以防被當冤大頭了.
謝謝囉.
小弟BMWE36剛換後輪碟盤材料1300元DIY組裝工錢0
你要不要自己檢查一下是不是真的有裂
比較常聽到的是變形
除非受到外力撞擊
要出現裂痕的機會實在不大
原廠跌盤是鑄鐵無孔.....
要裂.比登天還難..輪子會先爆吧

真的要換可以找找車友改裝換下的.
有些品項還非常好又非常實惠...

kevin3321 wrote:
原廠跌盤是鑄鐵無孔....(恕刪)


謝謝大家回文,
是真的有裂,
因為在輪胎對調當下,師傅有叫我過去看,
後輪中的其中一個碟磐真的有一條裂痕,很明顯.
至於為何會裂我也搞不懂,我平常開車也很溫順,
印象中也沒走過大的坑洞,開了十幾年車,也沒遇過這種事....

不過,有裂痕我還不覺得怎樣,換掉就好了.
畢竟一台車子的零件那麼多,難保哪個零件可能不是那麼完美.
但我很在意的是差一點被當盤仔,
尤其是第一家的報價要6000,工資還沒報勒...
價位跟VW並駕齊驅,擺明欺負我不懂..這真是要不得.
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