資料來源是一家稱為 LUBRIZOL 的跨國企業,其總部位於美國俄亥俄州,主要的產品之一是輸出機油的添加劑配方以及提供添加劑原料。下列網址為其互動式網頁,您若是要了解各規格的性能要求,可點選該網頁畫面左側的廠牌或規格名稱。

http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RP/PC/index.html

眾所周知,單靠基礎油(不論是礦物油或合成油),其物理與化學特性,並不能符合車輛使用的性能要求。而添加劑就是用來改善機油的性能,使其具有更強的抗磨損、抗熱衰竭、抗酸化、抗氧化、防止機件銹蝕等等的能力。

而添加劑的材料,互相之間會產生影響,又必須與不同種類的基礎油相搭配。你為了取得"甲"性能而增加"A"材料的比例,有可能反而抑制了"B"材料的"乙"性能。因此,如何調配各材料的比例,以取得"平衡且最佳化"的配方,是需要小心計算與大量驗證程序的。

全球各個車輛產製大國,各自制定了各種對機油效能所要求的規格,例如歐洲的ACEA、美國的API、日本的JASO等等。而各大車廠,也各自制定了各種對機油效能所要求的規格,例如 BMW 的 Longlife-04、福斯的 VW-504 等等。

基本上,車輛製造廠都會要求使用者選用符合該廠牌所制定規格的機油。換句話說,使用者選擇的機油,其效能不應低於製造廠的要求。

各大汽車製造廠,對機油的性能要求不盡相同,您可以從下方所列的圖表得知一二。那麼,下次選購機油時,便可以當作參考,您很有機會選到質優且而價低的產品。

如何辨識各廠牌機油所取得的規格認證?看機油包裝外面的標示即知,以下圖示為一例。

符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優


下圖解釋 Lubrizol 網頁圖表,數值越大則效能越好
符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優

各種規格所要求的機油效能比較_API SM ←→ API SJ
符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優

各種規格所要求的機油效能比較_API SM ←→ ACEA A3/B4-08
符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優

各種規格所要求的機油效能比較_Ford M2C913-C ←→ BENZ MB229.51
符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優

各種規格所要求的機油效能比較_VW 504 ←→ BMW Longlife-04
符合 VW 504 & VW 507 規格的機油最優


資料來源是一家稱為 LUBRIZOL 的跨國企業,其總部位於美國俄亥俄州,主要的產品之一是輸出機油的添加劑配方以及提供添加劑原料。下列網址為其互動式網頁,您若是要了解各規格的性能要求,可點選該網頁畫面左側的廠牌或規格名稱。

http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RP/PC/index.html

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謝謝大大分亨的資訊,另外就VW認證說明如下:
參考自http://www.eurolub.com.tw/page1.aspx?step=2&no=100110525150839292&threadno=100110530225114451

VW505.00
現行款,認證規範,以ACEA B2/B3標準為基礎,加上VW自身要求,適合2000前之VW/AUDI柴油車,無長效認證

VW505.01
屬過渡性之產品,屬ACEA A3/B3/B4標準,加上VW之要求,適用於無DPF之VW/AUDI車種,高溫高剪切黏度達3.5Cst,美國VW公司嚴格推薦AUDI RS6及無DPF之TDI柴油引擎一定要使用本標準505.01認證過之機油.

VW506.00/506.01
現行款,認證規範,以ACEA B4標準為基礎,加上VW自身要求,適合2000後之VW/AUDITDI柴油車,有長效認證,高溫高剪切黏度介於2.9Cst至3.5Cst間

VW504.00/507.00
VW第四代機油,現行於歐洲使用,屬低磷,低硫,低灰份之機油,與VW 506.00不同, 高溫高剪切黏度達3.5Cst以上並能有效保護DPF,是目前最高等級之機油

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