我差一點就悶死在我的福斯車內

yenchee wrote:
然後呢? 整件事情根本就被放大了, 非得要一連串的巧合加在一起才會發生
更不要說鑰匙帶在身上根本是很基本要養成的習慣

很多門鎖都是一帶上就自動鎖上, 忘了帶鑰匙就是鎖在外面
我就不懂明明開鎖需要鑰匙, 為什麼不是順手帶著而是順手放下
更不要說等下鎖門還是需要鑰匙
再說真的被關上好了, 車內根本就不會悶死人, 只有在太陽下熱衰竭曬死的
有聽過電梯內悶死的嗎? 只有摔死的吧...(恕刪)



這位網兄還在這裡打轉啊?
今天很多人(包括我)覺得有問題的點不在自動上鎖,而是上鎖後人要如何離開車子
除樓主外前面跟另一樓很多網友都測試過了
VAG(還有你說opel)無法手動打開門鎖,要破窗或從行李箱離開,可是其他很多車廠都是直接手動解鎖開門
問題在這裡........
當然看起來你不覺得是問題.....

說真的...如果沒看到樓主這兩篇我還真不知道有防盜上鎖後在車裡打不開車門這回事呢....
5xn wrote:
是只有我看不懂這段嗎...(恕刪)


你在開你的車門時都是用鑰匙插鑰匙孔來開門的嗎? 版主已經講得很清楚了,按遙控器開門後,鑰匙放在原處(櫃子上),沒有帶上車~OK~
還有歐系車大部分都是如此設計的,沒插鑰匙喇叭是不會響的,還有用遙控器上鎖後,從裡面也是打不開的~只能從後行李箱出去,不過要是車主是女的,還是沒看過說明書的,真的不知道後行李廂門是怎麼開??所以還要鑰匙不離身比較重要....
CoCo Huang
umei99 wrote:
還有歐系車大部分都是如此設計的,沒插鑰匙喇叭是不會響的,還有用遙控器上鎖後,從裡面也是打不開的...(恕刪)


大大您可以試試您的XC60
我的沒插鑰匙車內遙控上鎖後..喇叭可響..裡面可開~~~
umei99 wrote:
你在開你的車門時都是...(恕刪)


有網友測試BMW E60
1. 車中遙控上鎖
2. 四門一樣打不開,無法手動解鎖
但是再來: 3. 按中控鎖可解鎖,之後手動解鎖:拉門把手,鎖頭往上升開鎖;再拉一次開門把手,車門打開。但在此同時防盜警鈴大作。

我測老婆的Lupo
車中遙控上鎖
門打不開
中控鎖斷電無法解鎖...所以門一樣打不開

既然連BMW也改變了(之前有人測美規Benz C, E-class也都可以手動解鎖開門)....堅持VAG的這種防盜機制讓被遙控鎖在車裡面的人打不開門到底要幹嘛??
有人說設定可改
那至少要把上鎖按一下(deadlock車內不可開門)按兩下上鎖(車內可解鎖開門)的設定反過來才比較符合一般認知與使用...也不怕誤觸(誤觸一下不少見..要誤觸連續兩下變deadlock就不容易了吧~~)
不過說實話: deadlock有必要嗎? 小偷要偷砸玻璃最快....我老婆的Lupo就被砸過....

也歡迎有近年式VAG車系或其他車廠車系的車主也試試看~~~

測試流程:
1. 在車中關好車門用遙控器上鎖(記得鑰匙要隨身啊~~免得要破窗或爬行李箱)
2. 看看是否能開車門
3. 按中控鎖看是否能解鎖打開車門

歡迎並感謝大家測試!!

curt4583 wrote:
有網友測試BMW E...(恕刪)


因為鑰匙有晶片,車子會知道鑰匙(人)在車內,
建議鑰匙放在車外進行測試,
安全起見,兩人進行測試或把車窗先搖下吧

Nuke worker wrote:
因為鑰匙有晶片,車子會知道鑰匙(人)在車內,...(恕刪)


那更怪了...人(鑰匙)在裡面所以把你鎖住出不去?
可能車子太愛你了....還是像網友說的坐在旁邊的妹太美了不想讓她下車?
我不太了解~~~

的確可以試試一個人在車內....另一個人在車外遙控上鎖
不過我想結果應該一樣
車外遙控上鎖 -> 車內打不開 -> 小偷捉到囉~~
車外遙控上鎖 -> 車內仍可開門 -> 但開門時警報大響好像比較符合安全,避免被誤鎖(之前有網友鎖過女友鎖過老婆),但又有警示

歡迎並感謝大家測試!!

curt4583 wrote:
那更怪了...人(鑰...(恕刪)


先不論能不能打開,
因為有些車,
在車內按搖控器,和在車外按搖控器,車子的反應是不一樣的.
Nuke worker wrote:
因為有些車,
在車內按搖控器,和在車外按搖控器,車子的反應是不一樣的....(恕刪)


可能吧?
也許有keyless系統的又不一樣
不過這樣的話...窗戶有無關好是否也會影響遙控防盜設定呢?
歡迎測試囉~~~
自己開什麼車,就要了解自己的車子
你開日本車、歐洲車、美國車、大陸車、韓國車......
anyway......都該知道自己車子的功能如何操作
中控開鎖解鎖緊急應變措施都該好好了解
每間車廠的設定不同,若你覺得自己不適應德國車,那你可以買美國車、日本車、韓國車
不應該自己買了福斯,又不去了解他
自己不懂操作,又要怪福斯爛

我女朋友就是開GOLF PLUS
那天晚上我跟她說「01跟youtube瘋狂傳出這事件,你怎麼看?」
她只是淡淡回我...「後車廂不是有緊急開關可以開後車廂門嗎?」
我沒唬爛...當下連我都嚇了一跳...

隔天開車出門時,她下車買水果,我就在車上熄火,用鑰匙中控把自己反鎖(跟影片中一模一樣)
然後緩緩從手套箱拿出車主手冊,依照功能有分很多小本,我約花了一分多鐘翻到關鍵字

右上角還有標註該注意的事項,就是提醒你不要忘記帶中控鑰匙...
下面又詳載,如果中控系統或六角鎖故障該如何開車門...



然後我照著手冊,鑽到後座,把後座椅背拉下,然後把候車箱東西清開(像摩西開紅海一樣)
接著把手伸到中間的地方「咖!」一聲打開蓋子,輕輕地扳一下開關尾門開了
整個過程約略一分半鐘

一輛性能好、底盤夠穩又舒適的掀背車
一本目錄清楚、功能右齊全的車主手冊
一個簡單卻又可以保障車身安全的裝置
從頭到尾我花不到三分鐘就搞定的小事

如果你覺得買台車回去
就是只要知道會打方向盤跟會踩油門煞車,然後天氣熱會開冷氣、無聊會聽聽廣播
那我比較建議你去買台簡配的國產小車,選配功能越少越好,因為功能越多你不見得越安全

福斯原廠好像沒有為了這個事件特別出面發表什麼聲明
如果我想得沒錯...
原廠大概覺得這是場鬧劇,根本不想分配任何資源去處理這麼無聊的新聞...
一個在全世界用了20幾年的系統,難道原廠設計都沒有仔細去假設過任何疏失嗎?難道原廠都不會給車主設計一個緊急應變措施嗎?
是原廠設計有問題?還是車主不去了解?
沒有人一出生就會開車,有什麼是學不來的?
記得帶鑰匙就跟停好車記得上鎖一樣只是個習慣~

回歸到我的第一句話
「自己開什麼車,就要了解自己的車子」

就像...如果你對一把槍不熟悉,那就不要亂試槍...
不好意思,我很同情車主遭遇,不過我很好奇:
1.為何不帶著鑰匙去車上?
2.既然沒帶鑰匙為何不敞開著門?車門關起來即便不上鎖,也是挺悶的,並不舒服
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