細說VW New Passat 2.0 TDI 新『梗』

細說VW New Passat 2.0 TDI 新『梗』

VW New Passat 2.0 TDI 的外型,看全車無法體會它的細膩與用心,嘗試用另一角度呈現此車的美感。或許你也有同樣的心境,認同與渴望成為此車的主人。

VW New Passat 2.0 TDI 的新『梗』,也是需要堅信與細心體會。絕不流俗,自信真實,展現夢想與品味,在讚美掌聲中,更顯成就榮耀。

BMT- BlueMotion Technology全新節能與智駕輔助系統,引擎自動啟閉(Start/Stop),煞車動能回復(Kinetic Energy),安全舒適,節能減碳,以科技創新,添增駕馭樂趣。
DAS- Drive Assistance System疲勞駕駛警示系統,自動偵測駕駛模式,判定疲勞現象,及時發出警示,提升長途駕駛安全。
AutoHold-車輛靜止功能,車輛停煞,鬆開剎車,亦保持靜止,直至再踩油門,煞車即自動鬆開。
前_後停車引導系統 / Hill Hold-升坡輔助 / Alcantara 真皮混搭座椅(雙前座附電熱功能) / 定速巡航裝置 / 光感應全自動頭燈等

細說VW New Passat 2.0 TDI 新『梗』
細說VW New Passat 2.0 TDI 新『梗』

VWGTI888 wrote:
細說VW New P...AutoHold-車輛靜止功能,車輛停煞,鬆開剎車,亦保持靜止,直至再踩油門,煞車即自動鬆開。(恕刪)


請教大大

AutoHold 啟動時 離合器是全開嗎?
想起去年看車,那時業代只丟了一句PASSAT 賣完了,沒車可看!
映像就不是很好,還好車廠很多家,不是只有VW這一家.
也還好我的車只是老,沒有壞,可以慢慢看車.
PASSAT~降價後再隨便看看吧~
看到那麼多的新配備固然開心。

但想想這些玩意都是電子配備就讓人很擔心。

有些時候東西真的越簡單越好,新穎但用不用的到又是另一回事了。

以前沒有這些東西還不是車開得好好的,這些東西應該不是必要的。

電子配備壞了修起來真的要人命...

光是一個電子手煞車如果掛的是電腦少說就要兩三萬。

想想還是簡單點比較好。

oldboy168 wrote:
請教大大
AutoHold 啟動時 離合器是全開嗎?


這...我也很想知道
這...有點扯
問過太古
沒人給過確定的答案
我以為新梗是DSG又壞在其他不同的地方
或是汽缸頭裂掉
冷氣系統故障
等等的

先改善最最最基本的耐用度再說吧!!!!!!

superwjj wrote:
我以為新梗是DSG又壞在其他不同的地方
或是汽缸頭裂掉
冷氣系統故障
等等的

先改善最最最基本的耐用度再說吧!!!!!!(恕刪)


每篇關於福斯的文章都要來哭一下DSG的問題
看來這顆變速箱讓你十分的受傷

不過電子配備多不見得是好事
多了好多可以壞的地方...
不洗澡省水省電省時間

Popeye wrote:
這...我也很想知道...(恕刪)



既然 Autohold 太專業不好回答

那麼來請問一下 開板 B7新梗 的大大

新梗內容都沒題到 底盤與變速箱

請問這是表示這兩項 B7用的都是 B6 的老梗嗎?

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