12年的福斯 老PASSAT 可以接手嗎?

如果後續的維修上負擔得起就接手吧,當做入門車多多學習也不錯!!
rexckchen wrote:
跟你類似我免費接過一...(恕刪)


原來大家都一樣,因為這台,才對車子比較了解,我也是這樣...

之前只會開,接手之後,天啊,問題接二連三,冷氣的問題我早就放棄了...

最後讓我真正放棄的原因是,能漏的都會漏,引擎、水箱,發電機充電不足...

後煞車分邦我也換過了,不過是換原廠全新,貴翻了,修到好要近兩萬...

避震器我有改過,對操控有加分的作用...
dvd0603 wrote:
至於保養維修 一年2~5萬來付 5年約 10~25萬
...想請問各位大大 長輩這樣的邏輯算對嗎?...(恕刪)


我個人建議你要把正常保養跟額外維修的部分分開來看
一般正常保養一年了不起一萬塊就很充足了
但是額外維修的部分就很不一定了
例如方向機、減震桶漏油、懸吊異音、水溫過高、煞車力不足這類老車一定會有的問題
要不要修就要看你自己
而且這些東西修了也不保證你可以高枕無憂開個五年
總是會有其他的問題來跟你要時間、要錢

我覺得對於老車,問題不在於說你準備了多少錢,而在於說你有多少時間來處理這些問題
接手Passat B4 VR6 1.2 years, 較大的費用是換前避震器一組&前左右橫拉桿惰桿(>NT$10,000).
其餘他重大支出則是四輪輪胎更換(195/60/R15, Bridgestone GR80) (>NT$10,000) & 電瓶(> NT$ 2,000)
saab518 wrote:
非也!!非也!!以原...(恕刪)


saab518兄是真正VW迷

會研究到ELSAWIN 跟 ETKA

想必VAG-COM也應該有所接觸
a670914 wrote:
樓上的saab518...(恕刪)


10年的歐洲車還是不會輸國產新車???
只要有好好保養 ,
10年的國產車也是不會輸歐洲新車啊

我老爸那輛10年的s320就比不上我才剛三年的Camry啊...
端看車主有沒有花心思去保養吧...
pokaiwang wrote:

10年的國產車也是不會輸歐洲新車啊

我老爸那輛10年的s320就比不上我才剛三年的Camry啊...



請問閣下的比較邏輯是什麼....???
上頭是10年國慘車
下方卻又是3年頭又大.....???

想表述什麼....
實在看不懂....
saab518 wrote:
傳動軸該換了!!12...(恕刪)


saab518 說的真是詳細
這些症狀 我也都遇到過

~冷氣風管得固定黑色海綿一定會碎裂飛出(但飛完就好了)==>太經典了

再補上2個:
1 引擎腳一定會裂,車會抖個不停
2.天花板的布會掉下

如果是手排的話開起來很有樂趣

再加:

1.那個年代的VW,避震器上座不耐用
大概只能撐六萬公里左右...
(可以把車舉升起來,然後用手將輪胎往上撐看看,會不會有間隙,如果有....準備換吧)

2.風箱可能會結冰 -> 風吹不出來悶在裡面!!
最後導致壓縮機故障!! 須清潔冷氣管路
(修過很多次,大部分廠家都不會修,建議可找X樺...是在那根治的)

4.電動窗升降機,鋼絲卡鉗破裂 -> 會整個窗戶直接掉下去,或是下去後就上不來

5.節氣門容易積碳導致低轉速氣喘 -> 須常清潔

6.發電機電壓過高(用Valeo的常見) -> 導線平均一年掛一根(換一組後,記得把好的留下來作為日後替換用)

7. 096自動變速箱,上面的培林會變質,失去油封功能導致滲油

PS.不過2E這棵引擎是九命怪貓 => 正時皮帶行進中斷裂竟然引擎內部完好沒任何損壞!!
There is something more than you will ever see...
各位說的這些症狀,我也都遇到過!!!!!!!!!!!!
我以前開的是POLO....雖然修到爆炸!
但是底盤真的很好,只有一個字,穩!!!

雖然現在換日系車了,不過還是很懷念以前開VW的日子!

>冷氣風管得固定黑色海綿一定會碎裂飛出(但飛完就好了)
>引擎腳一定會裂,車會抖個不停
>天花板的布會掉下
http://www.enduro.com.tw/ 林道旅遊家網站
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結