太古標達總裁黃齊力 對DSG事件的回應!


TPE1851 wrote:
+1
原來最不懂車的真的不是T牌車主
而是會把DSG開壞的台灣VW車主
這..............


噗...

fcstation wrote:
昨天作夢夢到...
...(恕刪)



為什麼這邊不能按讚,你的夢好精采阿,我還想繼續聽下去,
有沒有續集?
可以人肉搜索 他好像不是台灣人
但是怎麼講話可以亂七八糟
還是個總裁?????
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
如果沒問題那幹嘛善意保固,,,不是自打嘴巴嗎?
以後買福斯車前是否要先上駕訓課,改正台灣人的開車習慣,更正和DSG原始設計不同的行車方式,才不會弄壞完美的DSG變速箱。
如果DSG變速箱問題多到可以像同產車一顆換一顆,費用壓在四萬元以內,也許反彈不會這麼大。
pepe555 wrote:
以後買福斯車前是否要...如果DSG變速箱問題多到可以像同產車一顆換一顆,費用壓在四萬元以內,也許反彈不會這麼大。(恕刪)

現在的問題在於
六速濕式DQ250會不會壞~真的要看運氣
七速乾式DQ200會不會壞~不是運氣只是早晚
因為七速乾式根本是顆消耗品
DQ250沒聽說有人新車3個月就開壞
可是DQ200壽命版上經驗從3個月到50000公里壞的比比皆是
消耗品的定義在於~只能用一段固定期間內就要換掉
至於變速箱算耗材?...這夠屌了吧
我比較好奇想知道的是這位黃總裁不知道平常開不開福斯的車?
建議黃總裁提供一百台配備DSG的新車,烤成黃色,供台灣大車隊或類似的小黃團體,
半價也好,特惠也好,讓小黃司機有意願換車,
然後每三個月報告這100台小黃維修狀況狀況,
如果成績斐然, 不但可洗刷個案抹黑,又可重振VW在台熱銷光景,
如有VW從業人員看到, 反應一下吧!!
犯錯不可恥
可恥的是錯了死不承認
今天早上去洗車,遇到一個五六十歲的阿伯,劈頭就問我DSG有沒有問題,說他聽說在建國高架有人失去動力。
資訊發達的今天真好,買車之前有得參考。我當然也忠實告知我的狀況,阿伯說那他要等進口的accord 了。
他說最近福斯業務積極到有點煩..
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