最近遇到大麻煩, 重踩油門時, 引擎轉速無法超過3000轉, 而且也無法換檔
只能輕踩油門,才可慢慢換檔, 開到80km
線在不趕上高速公路, 因為速度太慢
已再三個地方檢查過, 但還是不好
更換及檢查部分:
空氣質量感應器
氣路漏氣檢查
EGR清洗
還請各位專家幫忙
文章關鍵字
請問有插過電腦診斷有故障碼嗎?

感覺好像是變速箱的問題沒辦法換檔唷!

旁邊載個人幫忙PO一下影片讓大家幫你檢查看看囉^^~
有插電腦檢查故障碼
錯誤碼沒有顯示變速箱問題
有看到空氣流量不穩定
正常值約為200-300
但出問題時, 怠速時流量就為500多
所以重踩油門時, 可能偵測到流量過載
所以可能電腦保護, 而不允許換檔
現在情況時好時壞
有時熄火重發車就好
有時就不行
頭痛中

有輛故障燈嗎?
如果有亮引擎燈或預熱塞燈,那就是電腦保護所致.

所謂流量過大,是EGR或空氣流量計的流量過大?

單看空氣流量計的怠速讀值不一定可判斷,因為其讀值會受EGR的故障干擾. 而你車子的EGR是真空控制的,沒有相關數據可參考. 所以只能由空氣流量計的數據分析.

以前new passat club有一篇精彩的空氣流量計和EGR的問題分析.(礙於著作權,不能PO上來)

其中一個案例和你是同年份的車,空氣流量計怠速讀值也是在400左右,但是有問題的確是EGR.
其判斷方式是讀剛啓動和重油門時的空氣流量計讀值,而非怠速時的讀值. 因為引擎剛啓動和重油門時EGR會是全關的,此時只要空氣流量計的需求值和實際值很接近,那空氣流量計大概就沒問題了.

既然你已換過空氣流量計,那EGR系統問題的機率就比較高了.
空氣流量計MAF是只有清洗還是有換新?
空氣流量計MAF如果有問題的話可以把插頭拔掉試開看看,如果插頭拔掉就可以正常開就表示MAF故障.
有換過空濾嗎?還是高流量空濾?
這個問題好像越來越多人反應哩
你不會換檔跟變速箱有關係~朝變速箱問題方向吧......

別一直在找引擎問題,回原廠檢查看看吧!
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