今天試者用m模式自己升降檔來開,發現了一個問題跟大家討論看看我發現用d模式d1到d2大約1200 或 1300就會升檔,但我用m模式的時候放開煞車後加油門,在2000轉以下無法升檔,要到2000以上才有辦法升檔,這是為什麼呢?另外請問大家打完方向燈後轉方向盤會不會發出小小聲的聲音嗎
九十年代的憂傷 wrote:用m模式的時候放開煞車後加油門,在2000轉以下無法升檔,要到2000以上才有辦法升檔,這是為什麼呢?...(恕刪) DSG軟體設定的關係因為如果M模式下還執意要2000轉以下升檔,那切M模式幹麻?直接打D檔慢慢開即可M模式好用在山路過彎及高速超車的強迫降檔但要拉轉速還是S模式好用人中呂布 wrote:鬆油門, 換檔, 補油門,我的腳沒有特別快採, 但他摳進去換檔竟然事在我補油門的同時...(恕刪) 跟我剛牽車時的開法一樣用開手排時的觀念去鬆油門換檔....其實DSG就是要我們直接換檔不需要鬆油門
以前我用M模式來感覺自己是開自手排後來發現 95%的情況電腦都幫你處理好了況且也不是說想怎麼切檔位電腦就照辦我唯一要處理的是右腳油門的踩放是關鍵開一陣子後會熟悉各種路況電腦換擋的時機只要油門顧好 換擋就沒問題至於M模式通常是右手閑到發慌的時候才會玩一下