七人座移動堡壘 VW Sharan 1.4 TSI TL


nokia1220 wrote:
我自已的是三個小孩的爸爸
1個4歲3 2個1歲5個月
在這種232的配置下
要放一個成長椅+二個嬰兒汽座
還要讓媽媽可以輪流換位置餵食
的確是個問題…
我自已還是覺得中間要有走道
還是比較方便一些!!!


車子行進間還是別餵食了
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
diochen wrote:
Touran 1.4也是雙增壓


真的耶,而且德國最新2014 1.4TSI BMT 也已經調到150PS了~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
亮哥+ wrote:
CADDY是客貨商旅車,SHARAN是純客車.無論定位及設計重點(座椅系統,底盤懸吊,隔音,內裝...等)都大不相同.
若無營業載貨用途,一般家庭為了舒適,應該都會選客車的SHARAN.

後懸舒適度或許較SHARN差,但CADDY 1.6、2.0均是7人座自小客車牌,不是客貨車。
CADDY空間大小我認為是較佳的,第三排不需要時也可以移除,行李空間也比較大!
但另一個選擇重點,就是油耗跟價位啦!CADDY比SHARN便宜太多了!差價要拿來提升後懸吊或內裝等綽綽有餘。另外SHARN優點是7安這點比4安的CADDY好。


亮哥+ wrote:
如果是二張汽座.反而...(恕刪)


不太了解二張汽座 232的方便??
是指二邊固定汽座於第二排的左右
大人坐中間嗎????
若第三排要進出的時候
是不是要不斷的搬動右側的汽座
椅背才能夠有足夠角度讓第三排進出
此時是不是變的不方便

心似流水 wrote:
後懸舒適度或許較SH...(恕刪)

座椅舒適性較差,車廂寬度較窄及高度過高,第三排使用彈性低

後兩排無空調,懸吊改裝空間有限,外觀見人見智,但空間大是

事實,但油耗其實差異不大

nokia1220 wrote:
不太了解二張汽座 2...(恕刪)

兩張汽座第二排最佳擺法是中跟左,右邊還能上下

我在passat variant從出生就是這樣擺
nokia1220 wrote:
不太了解二張...(恕刪)


不方便上下車一次
換取長途五小時三人較寬的舒適
值得
可是汽座都蠻寬的。不會擋到右側的椅背折動嗎?
這台爬武嶺,不知道結局會如何 ???

當然,是一定可以攻頂啦!!

只是不知道吃力不吃力???

Sharan最近開始廣告了,應該真的會打到Caddy,VW CV最近開始降價促銷Caddy,或許之前有意想要買Caddy的人可以好好談一談,應該可以買到很低的價格。
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