最近看到一部2008年出廠領牌的Passat TDI,
里程數10萬全在原廠保養,入手價約45萬,
不知這價位合理嗎?

另請教

1.這部車除DSG疑慮跟環保材質外,
有沒有什麼毛病?

2.爬文有人提到08年以後的TDI有經過修正,
毛病比05-06那批少很多?是真的嗎?

3.可以回原廠保第七年的延長保固險嗎?
車從領牌到今約6年3個月。

謝謝各位了!
還好,不過dsg的問題還是得堤防,小弟就是有dsg出問題,不過幸好
原廠使用善意保固才解決,不然阿!這麼貴我怎麼付得起~~
我們都在盲目地找尋什麼呢?
VAG集團的車,各方面的設計都很不錯,但很奇怪的是妥善率都很不OK。

也許是電腦感應的設計太多,也有可能是環保觀念的落實,在台灣總是被認為毛病比較多。

我了解版大應該也是比較欣賞歐系的車種,才沒有去考慮日系的車種。

德系車的話,Porsche跟Benz的妥善率是相對比較高的(如果可以接受他較高的維修成本)

如果喜歡歐系車的操控與本質,其實還可以考慮PSA集團。例如最近Peugeot的評價就還不錯,養起來負擔不重,品質也相對穩定,最糟的情況還有很多掏寶零件可以流用。
Barenhsieh wrote:
Peugeot...(恕刪)


人家就是手上不寬裕要買二手的....

你不是叫人跳更大的坑嗎.....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

Barenhsieh wrote:
VAG集團的車,各方...(恕刪)


vag車系的穩定性都已經不怎麼樣了

還拿psa集團來比較...

是半斤八兩嗎...


尤其是淘寶貨

psa的料件數量都還輸vag一大截
如果是共軌的話就可以考慮,不是共軌的話就看看
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!