POLO四萬保養 高達近七萬 這算常見嗎?


chenkuiyuan wrote:
我是在台南永康交流...(恕刪)


基本上 老人家都很相信原廠...
我也能理解事主的母親,就為了車子的妥善與安全..雖然看到工單嚇一跳,也照單全收都換了
只是會覺得車子的保養費怎麼這麼貴??
唉..是誰的問題呢??
這原廠的零件和油品每一項都貴(幾乎都外面倍數以上價格),也就算了
工資也高貴還另計...
加上 換了不少不該換的零件...
就成就了這張誇張的工單
唉...
這車是POLO 又不是 porsche...

1.福斯的正時皮帶原來五萬就要換喔???不會吧一般都是10萬換阿 ,水幫浦一般都不會換,但有些人就會順便換
預防換掉又要拆一次,花一次工資
2.剎車碟盤,基本上10萬以上才換,假設沒甚麼問題的話,除非剎車會抖動,也就是變形了,通常也不會影響行車安全,只是開起來會不爽一點點,外面換OZ的一組兩片不用3000元,加上來令一組5000元內打死
3.變速箱油,一般會換濾網沒錯,但墊片也會一起換嗎?我沒換過
4.油箱浮筒,沒壞也不用換阿,靠
5.冷氣管路一般1~2年會做一次包含冷凍油冷媒一起換
6.一堆添加劑,清潔劑都可以拿掉
這樣可以至少價格剩多少????
說實在的.原廠保養真的比較貴

你以為toyota 吃素的嗎^^

我一台premio快16年了

回原廠,基本保養才收你3800而己~~正想吹口哨的時後...

看到列出其它的項目(建議事項)加一加也快45000.差點昏過去

我也不懂車.更不要說此事主的媽媽了.

在不影響行車安全下跟技師商量.能刪就刪..最後也要花約25000

其它的..明年再說...

說實在的..我大可以啥都裝不知道.就只付3800.把車子開走..反正就基本保養嘛..

你不換這些東東.他也不會逼你..




原廠都是照sop 只能說車主媽媽不事先問一下兒子.

而車廠也有點技術犯規..刻意找老人..

這個單把引擎內近1/5的消耗品全換新了

進廠保養一次將近7W
福斯原廠真的很敢開

有人販賣氣氛
有人販賣尊榮
我想福斯販賣恐懼賺得比較多吧??



不常見啊!我比較想知道是付現還是刷卡?
做了一次這麼高檔的服務

應該有權力要求技師一項、一項用白話文解釋

解釋到客戶懂

解釋到客戶知道怎麼樣的情況下須要更換、什麼情況下仍可使用、壞掉的機率多大

讓客戶心甘情願付錢或刪除不想要的項目

之後才簽名施工

教學課程花個半小時一小時不為過


你到外面買個七萬的商品、課程、服務

會什麼爽度、預期效果、回饋都不清楚就簽名付錢?

stockholm wrote:
有錢人哪有時間為了10萬八萬跟你跑法院

閒喔!
...(恕刪)

這你就錯了,你賺有錢人的錢該賺的他一定讓你賺...
你騙他,那很抱歉,有錢人不自己跑法院的,都請律師去...
專業一點!把4萬公里當成6萬公里保養了!那下回6萬公里保養不就天天天價了!
油箱浮筒還故意列在皮帶跟惰輪中間
實在很可疑
還好沒有叫你換引擎或變速箱.只是七萬是在敲竹槓吧! 很多4萬不需要換,零件耐用度有那麼差嗎?
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