VW POLO 40000km保養花7萬元後續

年底準備入手sharan 或是 Touran,現金都準備好了。

看完這篇文章後惦惦自己的口袋,我想還是放棄吧。

levy wrote:
年底準備入手sharan...(恕刪)

不必放棄
這二台都是很安全的好車
只要過保到外面保養就好了
c1026yz
真的是有夠誇張
四萬公里 原廠建議更換正時皮帶?? 正時皮帶這重要的零件,VW建議的壽命這麼短!!

多數的車廠 正時皮帶都是10萬公里建議更換, 更不用說部分車廠引擎是用終身不用換的正時鍊條...

VW的造車科技真的爛到讓人不敢恭維... 笑掉人家大牙!

四萬公里建議換正時皮帶的福斯汽車....
四萬公里建議換正時皮帶的福斯汽車....
四萬公里建議換正時皮帶的福斯汽車....

今天早上發現一個讓我們更加憤怒的事!

因為前天媽媽牽車回家的路上車子溫度警示燈號亮了!

到家後打電話給接待人員問說車子有亮一個燈號是怎麼回事?

我後來才知道我媽不懂那是溫度警示燈(原諒他老人家吧)

於是今天我回家打開引擎蓋一看傻眼了

我們家花了七萬塊保養是這樣的結果!
我不想多說什麼了!還要去銘峰的朋友多多考慮一下吧!


chenkuiyuan wrote:
...接待的小姐很熱心的詢問需要甚麼服務,媽媽說要做40000km的保養。
...最後我表示,感謝你們幫我們家的POLO做了"最好"的保養,東西也都換了我沒話可說,就當作花了七萬塊上了一堂課。
...可能要找朋友鑒定才行,至少皮帶是沒有像他說的可能會有龜裂的疑慮
看起來很完整又很新。


如樓主所言,這是保養...只說要做40000km的保養,但看起來不只是保養,還維修更換了一大堆零件,不應是四萬公里就要預防性更換的"消耗"性零件。不要就當作花了七萬塊上了一堂課。
皮帶應該有5年10萬公里的實力(如果是正廠零件),既然舊品在您手上,就用網頁尋找的皮帶判別法初看一下就行了(溝槽反摺是否龜裂,邊緣...),不用找朋友鑒定,有眼精有手自己就可以初判斷了。

最後有一些建議,養這車對您真是一場災難,一般原廠貴一些是正常的,但是搞得像黑店洗客人一樣,讓人不敢苟同,缺乏信任專業的基礎(會開車不代表一定要會修車,而您媽媽一年8千公里,根本只是代步買菜而已),建議您換車。

您人太客氣了,要是我不把哥蛋炒飯吃個一地不罷休。

iPad小豬租租租 wrote:
不必放棄這二台都是...(恕刪)


請不要亂洗腦...

VW絕對是爛車... 這是有經過2015英國保險公司, 2014 JD power 和2014大陸國家質檢總局 認證的

若好車的必要條件 只是傳說中的安全, 那還不如去買Volvo,...

chenkuiyuan wrote:
...(恕刪)


水管老化漏水?

水位也差太多了...

chenkuiyuan wrote:
今天早上發現一個讓...(恕刪)


樓主, 連五油三水這種最基本的保養知識 都沒注意到...
建議打電話去給那個廠長洗臉...

看到你這副水箱液位照片 我也滾起來了~~

chenkuiyuan wrote:
今天早上發現一個讓...(恕刪)



原來花七萬元是連我這種外行人都看的到的品質

嘖嘖~


建議"台南銘峰"應該打在標題上給網友搜尋比較方便,絕對是功德一件

還有第一篇也要更新,讓後來的網友了解一下
小弟家人的小march 40000KM保養
Nissan原廠告知碟盤要換,煞車皮要換,最後我只換煞車皮,
拆下來的煞車皮還很厚,碟盤也沒變形,只有很輕微的凹陷一些,會影響行車安全嗎?
真不敢恭維原廠的保養,只能說,原廠服務真"周到",永遠要讓你的車都像新車一樣啦
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