福斯汽車3-4年保固非常刁難之經驗分享

看到這個讓我想到現在VW再推月繳999或1399送第五年保固
這第五年保固不會又是保險公司處理吧?
不會又是這種處理態度吧?

揪嚕揪嚕 wrote:
給各位VAG車系車主分享一下
或許也有不少人跟我有同樣的經歷
如果你將來考慮買VAG車系的車
你最好看一下,並且仔細思考一下
大家對福斯汽車廣告最有印象的是什麼?
我想不外乎就是4年不限里程保固
因為大家對DSG是又愛又恨
會買下去的大概也都是衝著4不限里程保固這個點
現在跟各位分享我在福斯台中復興場的經歷
是這樣的
這部VW Touran 1.6 TDI是公司車,老闆叫我選一台車,其他同事也有給意見
但是,是我堅持要買VW Touran的,因為多方比較後看起來四年不限里程是比較合乎我們的需求
從下面的保養紀錄,就可以看出來2年半就跑了接近13萬5千公里
其他廠牌的保固大概也是3-4年,里程數限制在15萬以下
現在來講重點,福斯汽車的保固分為1-2年以及3-4年
一般人很少會注意到為什麼這這樣分?
當然我也是最近才知道(最後一次在原廠保養的時候)
1-2年的保固是福斯原廠給的
3-4年的保固是保險公司負責的
基本上1-2年的保固是不會有什麼特別的問題(應該吧?)
但是,千萬要注意
1-2年的保養是跟3-4年的保固息息相關
如果你希望可以受到完整的4年不限里程保固
一定要注意準時回廠繳保護費
除此之外,確定你的里程沒有超過保養規費的里程
也就是每15000公里或1年"之內",一定要回廠保養
如果1-2年的保養紀錄"不良"
那你就不要笑想3-4年的保固了
何謂1-2年保養紀錄不良?
你可以參考我照片的保養紀錄
1-2年內就有3次超過原廠所規定的保養里程才回去保養
3次總計13000公里以上
雖然我覺得我每5-6個月就回廠保養
是個好棒棒der凱子,原廠開的單幾乎都不砍
什麼正時皮帶、電瓶之類的,原廠說換那就換
好了!
現在這台車1-2年的保固過了
今年開始是3-4年的保固,是保險公司負責的部分了
事情就是發生在這部車在2015/2/15的保養
當天有事去台北,因為有德國廠商來拜訪
實際上2016/2/14下午就把車牽到台中復興場了
在2016/2/14到台中復興場的時候,跟該廠人員交代這部車冷氣不冷然後順便保養
接著再2016/2/15大約中午,台中復興場說保養完成,但是冷氣壓縮機壞了
連工帶料修好要花費5萬3千的樣子(好像啦,反正就是5萬多)
當下就問了,沒有保固嗎?
"不是4年不限里程嗎?"
廠方的接待回覆我說
不好意思,X先生
您的車不符合保固資格~
接下來我再問他
那照你這樣說,我的車不就完全沒有保固了?
廠方回覆我
是的,是這樣沒錯~
當下我就覺得心裡很幹
既然這部車已經不符合原廠的保固資格(什麼保固都沒有了)
那為何都沒有提醒?
如果知道車子已經沒有保固了
我才不會把車開回原廠保養勒
這次15000公里的保養(3-4年的第一次保養),我提前13公里回來保養
被原廠坑了1萬6的保養費,然後才說車子沒有保固
而且就因為1-2年的保養紀錄不良
如果花錢買保固,保險公司絕對是不可能保險給付
在前一次的保養
我有問過關於4年之後延保的事情
4年之後的延保,通通都是保險公司負責的
所以只要一不注意,就等於把錢白白送給保險公司
所以只能奉勸各位
VAG的車保養要"準時"
而且一定要回"福斯原廠"
乖乖地繳保護費
絕對不要想烙跑
不然4年不限里程保固絕對會被死當
不然4年不限里程保固絕對會被死當
不然4年不限里程保固絕對會被死當
有沒有覺得很重要?
應 尾 我 說 了 3 次
其他我想到的
大概就是,請各位VAG車主在1-2年保固快要結束之前
請原廠把把養紀錄調出來
仔細地詢問,確認依照你目前的保養紀錄狀況
是否會影響到車輛3-4年的保固是否正常、權益不受損
如果很幸運的你爽了4年都有保固
之後每年的延保也是要做一樣的查詢確認動作
應 尾 原廠的保固絕對是會越來越刁難
然後保固的項目越來越少
希望各位不會因為自備機油至種事而被死當保固
但是像我這樣2年半就跑了13萬多公里的人應該也不多
算是奇葩唄~
就像前面提到的1-2年跟3-4年的保固
是不同公司負責的
所以不管你的VAG車子情況如何
在1-2年保固結束到期之前
能出保就出保
不管你的車問題有多輕微或者完全沒問題
我這部車在大概接近2年10萬公里的時候
有抖動情況發生,都是在1檔換2檔的時候
重踩油門特別抖,爬坡也超抖
還好及早處理,剛好趁著1-2年保固還在
回廠處理了3天吧
水幫浦漏水也一併處理掉了
聽說Touran必壞的物品就這幾樣
1.DSG抖動:更換離合器片,可能有解
2.水幫浦漏水:出保換新
3.冷氣壓縮機:給外面處理,價錢不到原廠的一半,如果找得到台製翻修品價錢會在更低
千算萬算,保固總會有澳子的一天
這部Touran,2年半就從原廠畢業
是好是壞,我也不知道
不過以後的保養費絕對是原廠的減一半還有剩
反正原廠覺得我這部車沒有資格繳保護費
那就只好找其他人繳囉
說了這麻多
我覺得Touran這部車確實還不錯啦
我習慣DSG自手排變速箱之後
就不太喜歡開一般的自排車了
這台車確實空間運用還不錯
可是煞車實在滿遲鈍
所以一定要保持安全距離
原本還想寫更多的
不過還是算了
我也很忙懶得再講了
希望老天保佑這部Touran的DSG變速箱可以長命10歲~
雖然我這次掛的是冷氣壓縮機~
加買延長保固,結果今年快到期前發現油錶顯示不準,出保卻被說有兩次保養紀錄沒有更換柴油濾清所以不理賠,心想每次保養都回原廠,菜單都你們開的,從來也沒砍過,現在卻說這理由不予理賠,真是GY!目前還在討論中⋯
我沒要幫哪方講話。只是覺得,若不以時間(年份)來討論,"冷氣壓縮機"可以用到里程數13萬才出問題,品質應該還算ok吧。我猜這也有可能是原廠內部看到這里程數而不想出保。
(應該蠻多的自用車,開了10年都不到這里程數的....)
揪嚕揪嚕 wrote:
2年半就跑了接近13萬5千公里...(恕刪)


這應該是業務用車吧!

快要等於一般人10年的用車里程了.

妥善率很好啊!

冷氣壓縮機的[調節閥](消耗品)換一顆, 外廠4K以內就可解決. 這是日本大廠的產品. 很耐用的!



業務用車應該常跑高速, VAG車系在高速行車時 ,底盤穩, 煞車力強!

Euro-NCAP五顆星的安全防護, 整體安全性最高!

樓主選車的眼光很好!

GOLF5TDI wrote:
VAG車系..(恕刪)


車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了
堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
請確實遵守大屍幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,大屍的十幾年二手老GOLF就是明證,也是最佳代言人

GOLF5TDI粉絲專頁

GOLF5TDI wrote:
快要等於一般人10年的用車里程了


10幾年開10幾萬...

GOLF5TDI wrote:
對已經用車超過11年的我,
既然抓到使用DSG的要點,
就準備爽爽的用到超過100萬公里,
再做一個見證!



100萬要開100年!


到底是沒錢換車拿來遮羞!?

還是修到100年後,妥善率100%!?

還是轉世輪迴,繼續修車,繼續吹噓下一輩子,繼續無限輪迴!?




這應該算是VW上輩子不知造了什麼孽吧..有了這款車主



56GY wrote:
10幾年開10幾萬...(恕刪)

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GOLF5TDI wrote:
對已經用車超過11年的我,
既然抓到使用DSG的要點,
就準備爽爽的用到超過100萬公里,
再做一個見證!
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大屍又把自己的發文內容刪除了!?
哀! 他老是幻想一些無理頭內容, 自己發現搞笑了, 只好一直修修改改
要開100年, 他只能在棺材見證了

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