福斯汽車3-4年保固非常刁難之經驗分享

回廠保養只換機油?
Tison0829 wrote:
所以比較晚去換機油...(恕刪)
揪嚕揪嚕 wrote:
主題:福斯汽車3-4年保固非常刁難之經驗分享

給各位VAG車系車主分享一下
或許也有不少人跟我有同樣的經歷
如果你將來考慮買VAG車系的車
你最好看一下,並且仔細思考一下

大家對福斯汽車廣告最有印象的是什麼?
我想不外乎就是4年不限里程保固
因為大家對DSG是又愛又恨
會買下去的大概也都是衝著4不限里程保固這個點

現在跟各位分享我在福斯台中復興場的經歷
是這樣的
這部VW Touran 1.6 TDI是公司車,老闆叫我選一台車,其他同事也有給意見
但是,是我堅持要買VW Touran的,因為多方比較後看起來四年不限里程是比較合乎我們的需求
從下面的保養紀錄,就可以看出來2年半就跑了接近13萬5千公里
其他廠牌的保固大概也是3-4年,里程數限制在15萬以下

現在來講重點,福斯汽車的保固分為1-2年以及3-4年
一般人很少會注意到為什麼這這樣分?
當然我也是最近才知道(最後一次在原廠保養的時候)
1-2年的保固是福斯原廠給的
3-4年的保固是保險公司負責的

基本上1-2年的保固是不會有什麼特別的問題(應該吧?)
但是,千萬要注意
1-2年的保養是跟3-4年的保固息息相關
如果你希望可以受到完整的4年不限里程保固
一定要注意準時回廠繳保護費
除此之外,確定你的里程沒有超過保養規費的里程
也就是每15000公里或1年"之內",一定要回廠保養
如果1-2年的保養紀錄"不良"
那你就不要笑想3-4年的保固了

何謂1-2年保養紀錄不良?
你可以參考我照片的保養紀錄
1-2年內就有3次超過原廠所規定的保養里程才回去保養
3次總計13000公里以上
雖然我覺得我每5-6個月就回廠保養
是個好棒棒der凱子,原廠開的單幾乎都不砍
什麼正時皮帶、電瓶之類的,原廠說換那就換

好了!

現在這台車1-2年的保固過了
今年開始是3-4年的保固,是保險公司負責的部分了
事情就是發生在這部車在2015/2/15的保養
當天有事去台北,因為有德國廠商來拜訪
實際上2016/2/14下午就把車牽到台中復興場了
在2016/2/14到台中復興場的時候,跟該廠人員交代這部車冷氣不冷然後順便保養
接著再2016/2/15大約中午,台中復興場說保養完成,但是冷氣壓縮機壞了
連工帶料修好要花費5萬3千的樣子(好像啦,反正就是5萬多)
當下就問了,沒有保固嗎?

"不是4年不限里程嗎?"

廠方的接待回覆我說
不好意思,X先生
您的車不符合保固資格~

接下來我再問他
那照你這樣說,我的車不就完全沒有保固了?

廠方回覆我
是的,是這樣沒錯~

當下我就覺得心裡很幹
既然這部車已經不符合原廠的保固資格(什麼保固都沒有了)
那為何都沒有提醒?
如果知道車子已經沒有保固了
我才不會把車開回原廠保養勒
這次15000公里的保養(3-4年的第一次保養),我提前13公里回來保養
被原廠坑了1萬6的保養費,然後才說車子沒有保固
而且就因為1-2年的保養紀錄不良
如果花錢買保固,保險公司絕對是不可能保險給付

在前一次的保養
我有問過關於4年之後延保的事情
4年之後的延保,通通都是保險公司負責的
所以只要一不注意,就等於把錢白白送給保險公司

所以只能奉勸各位
VAG的車保養要"準時"
而且一定要回"福斯原廠"
乖乖地繳保護費
絕對不要想烙跑

不然4年不限里程保固絕對會被死當

不然4年不限里程保固絕對會被死當

不然4年不限里程保固絕對會被死當

有沒有覺得很重要?
應 尾 我 說 了 3 次



其他我想到的
大概就是,請各位VAG車主在1-2年保固快要結束之前
請原廠把把養紀錄調出來
仔細地詢問,確認依照你目前的保養紀錄狀況
是否會影響到車輛3-4年的保固是否正常、權益不受損
如果很幸運的你爽了4年都有保固
之後每年的延保也是要做一樣的查詢確認動作
應 尾 原廠的保固絕對是會越來越刁難
然後保固的項目越來越少
希望各位不會因為自備機油至種事而被死當保固

但是像我這樣2年半就跑了13萬多公里的人應該也不多
算是奇葩唄~

就像前面提到的1-2年跟3-4年的保固
是不同公司負責的
所以不管你的VAG車子情況如何
在1-2年保固結束到期之前
能出保就出保
不管你的車問題有多輕微或者完全沒問題

我這部車在大概接近2年10萬公里的時候
有抖動情況發生,都是在1檔換2檔的時候
重踩油門特別抖,爬坡也超抖
還好及早處理,剛好趁著1-2年保固還在
回廠處理了3天吧
水幫浦漏水也一併處理掉了

聽說Touran必壞的物品就這幾樣
1.DSG抖動:更換離合器片,可能有解
2.水幫浦漏水:出保換新
3.冷氣壓縮機:給外面處理,價錢不到原廠的一半,如果找得到台製翻修品價錢會在更低

千算萬算,保固總會有澳子的一天
這部Touran,2年半就從原廠畢業
是好是壞,我也不知道
不過以後的保養費絕對是原廠的減一半還有剩
反正原廠覺得我這部車沒有資格繳保護費
那就只好找其他人繳囉

說了這麻多
我覺得Touran這部車確實還不錯啦
我習慣DSG自手排變速箱之後
就不太喜歡開一般的自排車了
這台車確實空間運用還不錯
可是煞車實在滿遲鈍
所以一定要保持安全距離

原本還想寫更多的
不過還是算了
我也很忙懶得再講了

希望老天保佑這部Touran的DSG變速箱可以長命10歲~
雖然我這次掛的是冷氣壓縮機~

學習了

hoyoboy wrote:
辛苦了 主管要你上來護航嗎? 對了, 台福在德國人來了之後待遇好不好?(恕刪)

發表些意見就是台福的人嗎?不能問問什麼車開十多萬公里不用按時保養也保證不會壞嗎?
"台福在德國人來了之後待遇好不好?"關心這種無聊的事幹嘛?想去上班嗎?
不按時保養如何知道其他東西是否正常?

就算我開的是被罵到翻的FORD

定保技師也是會幫我巡視一遍

保固本來就是有遊戲規則的,要穩贏就是照規矩來

若福斯有錯,就是失去保固前沒有提醒

但問題來了,原廠有無義務去提醒?

規則一開始就寫在保固合約,一旦簽字交車~原廠就認為你了解你的權利及義務

今天不是零件會不會壞的問題,是沒照規矩來被取消的權力

當初既然建議老闆買福斯的車,不就應該更注意一些嗎?


魔蠍大帝 wrote:
發表些意見就是台福的...(恕刪)

你要搞清楚
我這部車不是沒在保養
只是比較晚回廠保養而已
總計3次(4千、5千、4千)
可不是一次拖了1萬3千公里沒保養
而且都在1-2年的保固時間內
那時候為何都沒有提醒?
提醒客戶1-2年的保養會影響到3-4年的保固
當時原廠大可拿我的情況來做文章
而且我是因為工作忙才晚保養
只要有空就會安排車子去保養
如果某一牌的車子會因為保養晚個幾千公里就受損
那我勸你最好不要買該牌車
我猜我可能就是沒有定期回原廠幫冷氣換機油

所以壓縮機才掛掉的


erictaco wrote:
不按時保養如何知道其他東西是否正常?

就算我開的是被罵到翻的FORD

定保技師也是會幫我巡視一遍

保固本來就是有遊戲規則的,要穩贏就是照規矩來

若福斯有錯,就是失去保固前沒有提醒

但問題來了,原廠有無義務去提醒?

規則一開始就寫在保固合約,一旦簽字交車~原廠就認為你了解你的權利及義務

今天不是零件會不會壞的問題,是沒照規矩來被取消的權力

當初既然建議老闆買福斯的車,不就應該更注意一些嗎?



說得真是好,不能認同你更多

揪嚕揪嚕 wrote:
你要搞清楚我這部車...(恕刪)

三次晚了4千5千4千公里去保養也晚了很多(環島1圈不過1000出頭)
我保養最多不會超過200公里
現在既然已經過保了
那就去外廠吧
台灣想開好車真難
揪嚕揪嚕 wrote:
給各位VAG車系車...(恕刪)

揪嚕揪嚕 wrote:
給各位VAG車系車主分享一下
或許也有不少人跟我有同樣的經歷
如果你將來考慮買VAG車系的車
你最好看一下,並且仔細思考一下

大家對福斯汽車廣告最有印象的是什麼?
我想不外乎就是4年不限里程保固
因為大家對DSG是又愛又恨
會買下去的大概也都是衝著4不限里程保固這個點

現在跟各位分享我在福斯台中復興場的經歷
是這樣的
這部VW Touran 1.6 TDI是公司車,老闆叫我選一台車,其他同事也有給意見
但是,是我堅持要買VW Touran的,因為多方比較後看起來四年不限里程是比較合乎我們的需求
從下面的保養紀錄,就可以看出來2年半就跑了接近13萬5千公里
其他廠牌的保固大概也是3-4年,里程數限制在15萬以下

現在來講重點,福斯汽車的保固分為1-2年以及3-4年
一般人很少會注意到為什麼這這樣分?
當然我也是最近才知道(最後一次在原廠保養的時候)
1-2年的保固是福斯原廠給的
3-4年的保固是保險公司負責的

基本上1-2年的保固是不會有什麼特別的問題(應該吧?)
但是,千萬要注意
1-2年的保養是跟3-4年的保固息息相關
如果你希望可以受到完整的4年不限里程保固
一定要注意準時回廠繳保護費
除此之外,確定你的里程沒有超過保養規費的里程
也就是每15000公里或1年"之內",一定要回廠保養
如果1-2年的保養紀錄"不良"
那你就不要笑想3-4年的保固了

何謂1-2年保養紀錄不良?
你可以參考我照片的保養紀錄
1-2年內就有3次超過原廠所規定的保養里程才回去保養
3次總計13000公里以上
雖然我覺得我每5-6個月就回廠保養
是個好棒棒der凱子,原廠開的單幾乎都不砍
什麼正時皮帶、電瓶之類的,原廠說換那就換

好了!

現在這台車1-2年的保固過了
今年開始是3-4年的保固,是保險公司負責的部分了
事情就是發生在這部車在2015/2/15的保養
當天有事去台北,因為有德國廠商來拜訪
實際上2016/2/14下午就把車牽到台中復興場了
在2016/2/14到台中復興場的時候,跟該廠人員交代這部車冷氣不冷然後順便保養
接著再2016/2/15大約中午,台中復興場說保養完成,但是冷氣壓縮機壞了
連工帶料修好要花費5萬3千的樣子(好像啦,反正就是5萬多)
當下就問了,沒有保固嗎?

"不是4年不限里程嗎?"

廠方的接待回覆我說
不好意思,X先生
您的車不符合保固資格~

接下來我再問他
那照你這樣說,我的車不就完全沒有保固了?

廠方回覆我
是的,是這樣沒錯~

當下我就覺得心裡很幹
既然這部車已經不符合原廠的保固資格(什麼保固都沒有了)
那為何都沒有提醒?
如果知道車子已經沒有保固了
我才不會把車開回原廠保養勒
這次15000公里的保養(3-4年的第一次保養),我提前13公里回來保養
被原廠坑了1萬6的保養費,然後才說車子沒有保固
而且就因為1-2年的保養紀錄不良
如果花錢買保固,保險公司絕對是不可能保險給付

在前一次的保養
我有問過關於4年之後延保的事情
4年之後的延保,通通都是保險公司負責的
所以只要一不注意,就等於把錢白白送給保險公司

所以只能奉勸各位
VAG的車保養要"準時"
而且一定要回"福斯原廠"
乖乖地繳保護費
絕對不要想烙跑

不然4年不限里程保固絕對會被死當

不然4年不限里程保固絕對會被死當

不然4年不限里程保固絕對會被死當

有沒有覺得很重要?
應 尾 我 說 了 3 次




其他我想到的
大概就是,請各位VAG車主在1-2年保固快要結束之前
請原廠把把養紀錄調出來
仔細地詢問,確認依照你目前的保養紀錄狀況
是否會影響到車輛3-4年的保固是否正常、權益不受損
如果很幸運的你爽了4年都有保固
之後每年的延保也是要做一樣的查詢確認動作
應 尾 原廠的保固絕對是會越來越刁難
然後保固的項目越來越少
希望各位不會因為自備機油至種事而被死當保固

但是像我這樣2年半就跑了13萬多公里的人應該也不多
算是奇葩唄~

就像前面提到的1-2年跟3-4年的保固
是不同公司負責的
所以不管你的VAG車子情況如何
在1-2年保固結束到期之前
能出保就出保
不管你的車問題有多輕微或者完全沒問題

我這部車在大概接近2年10萬公里的時候
有抖動情況發生,都是在1檔換2檔的時候
重踩油門特別抖,爬坡也超抖
還好及早處理,剛好趁著1-2年保固還在
回廠處理了3天吧
水幫浦漏水也一併處理掉了

聽說Touran必壞的物品就這幾樣
1.DSG抖動:更換離合器片,可能有解
2.水幫浦漏水:出保換新
3.冷氣壓縮機:給外面處理,價錢不到原廠的一半,如果找得到台製翻修品價錢會在更低

千算萬算,保固總會有澳子的一天
這部Touran,2年半就從原廠畢業
是好是壞,我也不知道
不過以後的保養費絕對是原廠的減一半還有剩
反正原廠覺得我這部車沒有資格繳保護費
那就只好找其他人繳囉

說了這麻多
我覺得Touran這部車確實還不錯啦
我習慣DSG自手排變速箱之後
就不太喜歡開一般的自排車了
這台車確實空間運用還不錯
可是煞車實在滿遲鈍
所以一定要保持安全距離

原本還想寫更多的
不過還是算了
我也很忙懶得再講了

希望老天保佑這部Touran的DSG變速箱可以長命10歲~
雖然我這次掛的是冷氣壓縮機~
...(恕刪)


感謝分享..

受教了~

原來晚個幾千公里回去保養, 冷氣就會壞掉!??

原來每次保養,都要維護冷氣系統 !!!!

VW 冷氣系統有這麼嬌弱, 學習了!!!



Eigen wrote:
保固範圍:於保固期間內,如因原廠製造、組裝或零件品質發生瑕疵時,本公司乃就瑕疵部分,提供免費維修服務;倘無法修護時,則就瑕疵零件予以免費更換之。


從字義來看, 好像就是針對原廠的保固來做延伸~ 至於維修廠的球員兼裁判角色~ 到底有多少車主面對維修車廠的亂凹, 有汽車常識與能力反映的?至於瑕疵的定義還是過度使用導致故障的定義? 又在哪裡? 依照VW的妥善率? 有很多零件原本就設計好像時間到了就會壞的了!

我在擁有過VW的車10年過後~ 突然發現改開頭又大的神車真的很沒有個性! 每次開引擎蓋, 好像就只有加水箱水的份而已! 零件也不用自己去買來堆庫存!因為很好叫, 且堆了也未必用的到了!
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