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福斯的維修價格會很驚人嗎?


delightsean wrote:
二年前購入VENTO...(恕刪)


前陣子bettle換天線座跟開關繼電器及線組還有電瓶花了將近23000
待料半個月 給你參考參考
接手99年bora 12萬開到20萬共六年,通勤車,定時保養加預防性更換起碼花了20萬
貴,我新車開八萬,總共不用三萬保養,且均是原廠的喔!
MrHank wrote:
接手99年bora ...(恕刪)
10年20萬的Passat TDI,
我只能說比國產車貴(Ford.toyota),但差雙B還一截(前8年在原廠,後2年在外廠)...在進口車中,算平實容易養的...

很多沒什麼錢的,想買進口車,較入門的都會想VW golf..
後來保養花個1-2萬就上來機機叫...
或是過保後換個幾萬元的零件就機巴叫的...

VW保養會讓人覺得貴,是太多沒什麼錢的人買

相同原廠的 或是相同是 外保修車廠的,雙B的保修不會低於VW.
我開過兩輛VW , 同事有人開雙b , 認識的外面修進□車的師傅也
這麼認為。

記得,沒什麼錢,買國產車就好。


liou7364 wrote:
很多沒什麼錢的,想...(恕刪)

認同,本人另外有一台小A
如果今天單純論"保養",那是相去不遠的。

如果今天你壞料件,不好意思,Benz真的沒多便宜

devil2772 wrote:
里程數6W多亮ABS...(恕刪)


差不多喔...

上個月520低速容易熄火,換了進氣凸輪軸感知器一枚,也是3500還是4000...
本人開golf+基本包養原廠是較國產車高了一點點 ,零件就貴上一大節 。發生事故就會吐血了 ,車老了即便保險也不見得能夠cover , 舉兩次事故 ,都是對方全責 。車第六年被機車追撞,保桿 內鐵 排氣管 保桿下護 銬漆 板金 原廠報價近12萬 ,好在車體殘值還有 近20萬 ,直接出險代位求償 。 車第八年 被撞到左前門 氣囊沒爆 ,車體殘值只剩下 10萬 還要打75折 (先出險只修 7.5萬,剩下要自負) ,確認後左前門總成 (包含 升降機 馬達 內樑 門皮 車窗框 )後車門 葉子板 烤漆 板金 安全氣囊感應器 外面副廠 用原廠件報價 近 20 萬 ,對方保險僅支付 回復原狀, 但是是殺肉件 13 萬 ,因堅持新品也只能自負剩下差額。只能說 零件 貴上 國產車一大節 。 前一陣子網路上有人比過 VAG 車系 與 馬六 零件做比較 ,VAG 也貴上一節 ,下一部車是否要繼續選擇歐系車我會仔細考慮 。 既然都買了 細心柯護 小心開車 殘值低後 小心不要被撞....整體來說 好車一部
devil2772 wrote:
里程數6W多亮ABS...(恕刪)


 2003 Passat 1.8T 里程19萬多


日前去外廠換了4支考耳


1900/支


花了7600被貴了嗎?

trantran wrote:
2003 Passat...(恕刪)


其實考爾是最好換的零件之一,DIY的話可以省下不少,前提是你自己知道該換這零件,而非保養廠幫你抓問題抓出來,那就不好意思自己弄了。
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