請問各位
對於柴油車款原廠出廠就有裝DPF過濾器
但是在養車的過程中，據我各處找到的資料
在大約10萬公里後有機會會DPF整個要換新無法用再生救回請問是真的嗎？
請有換的車主分享一下，我相信可以有很多人來說比如我開了30萬都沒有修過DPF，甚至連清洗都沒有，甚麼清潔劑都沒用過
但是我是想知道現在DPF據說有可再生式，可是應該不為永久免替換，所以真實狀態下是否有更換的
並且DPF若是要更換，請問要花多少錢？
我聽說國產大約都要8萬上下？
家中有VW New Tiguan休旅車柴油款，未來若是這個DPF真的要換掉感覺報價不會低於10萬？但應該15萬內有找？
因為假如確實有這筆開銷，未來在選購下一台車可能要稍微思考一下要不要再選柴油款
附註，關於說甚麼不要在市區開DPF就沒事之類的
我知道這種論述
但是我想知道的是關於DPF永不更換的神話真實性
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iflash wrote:
請問各位
對於柴油車...(恕刪)
當車子正常，DPF可以再生非常多次，讓DPF壽命有40萬公里左右，但是當車子有任何感應器故障，儀錶板有亮故障燈等，ecu就有可能讓dpf不會再生，因為有感應器故障時再生更危險，所以很簡單只要柴油車有亮故障燈就馬上進場抓問題，也可以買個簡單obd2監控車子狀況和DPF狀況，10萬公里的堵塞都是其他的零件故障最後導致DPF堵塞，堵塞不要全塞死基本上有救,當然要找出什麼零件故障，不然DPF洗了還是會塞
我的文章可以參考，我是沒經驗遇到這些問題後爬了很多國外資料才懂得我的更換DPF經驗
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最近也有考慮把DPF寄過去員聯，不知大大清洗後的狀況如何？
