三條線的日常 wrote:
最近和哥哥都考到駕照(恕刪)


建議你如果真的有心買車希望可以好好做功課,不是只是聽說、應該,聽到後面應該都只是道聽塗說。

外觀絕對只是一時,如果現在用外觀選車爽個幾年,相信我,之後又會出更流線更好看的車型,然後妹妹也沒追到學長? 所以...

業務說CHR是跑旅,嚴格來說也沒說錯,因為外觀是跑旅,但實際跑起來呢? 你都知道TSS是半套,要不乾脆去了解一下半套到哪裡,自己是否可以接受嗎? 還是又要請業務來跟你道聽塗說?

另外千萬不要只是紙上談兵只看帳面數字,引擎+變速箱搭配的好才是重點,試駕時油門催下去就對了
三條線的日常 wrote:
認真做一下功課C-HR和T-Cross稅金是一樣的 油耗T-Cross勝出
馬力C-HR大1hp 扭力T-Cross大1.5kgm 應該是差不多
保養猜測是VW會貴一些 但業代說T-Cross是1萬5/一年保養一次
Toyota是1萬就要保養 長期分攤算下來T-Cross不會比較貴(恕刪)


德制馬力跟日制馬力相比? T-Cross會跑很多啦
福斯保養還是貴頭又大很多,而且妥善率眾所皆知,不然歐洲進口售價還接近產地,車商賺什麼?
看看你家的印表機(賣這麼便宜,但耗材夠坑人)就會明白...
兩台各有特色 其實可以直接以外型的喜好度來決定。CHR 比較時髦 雖然我自己開Golf 7.5
chernann wrote:
看您能接受這個不!(恕刪)


你這圖完全戳到我笑點~~

發覺跑旅這詞濫用了,C-HR也能叫跑旅?
想學修車買T-CROSS,但操控好一些。
想當盤子買C-HR,就是開時尚的。
想找空間買H-RV,配備陽春了點。
想要CP值買KICKS,可惜沒力不熱血。
想試服務品質買CX3/30,帥到不要不要的。
kobe13794823 wrote:
建議你如果真的有心買車希望可以好好做功課,不是只是聽說、應該,聽到後面應該都只是道聽塗說。

外觀絕對只是一時,如果現在用外觀選車爽個幾年,相信我,之後又會出更流線更好看的車型,然後妹妹也沒追到學長? 所以...

業務說CHR是跑旅,嚴格來說也沒說錯,因為外觀是跑旅,但實際跑起來呢? 你都知道TSS是半套,要不乾脆去了解一下半套到哪裡,自己是否可以接受嗎? 還是又要請業務來跟你道聽塗說?

另外千萬不要只是紙上談兵只看帳面數字,引擎+變速箱搭配的好才是重點,試駕時油門催下去就對了(恕刪)


如老弟所言,引擎、變速箱最重要!

那89萬買土耳其的CH-R;同樣的錢不如買原汁原味、日本國廣島汽車職人,親手研製的台灣

佬最愛的東瀛SUV:CX-30啦…






最後總結▼

雖然稅金稍貴,但CX-30的的2.0升四缸自然進氣引擎,跟馬3動力規格方面完全相同,爆勝C-HR!!!


165hp/6000rpm
21.7kgm/4000rpm
danshiw wrote:
有看到這篇文章在探討TNGA...(恕刪)

非常棒的資料
三個人養車的話可以選進口車
大家平均分攤費用
hc59859 wrote:
不是織布椅不好.只是vw...(恕刪)


VW的布椅真的不好......寶獅的布椅質感很棒

樓主少算一個二手價,T-Cross新車頂配比較貴,但二手價卻會比較差
一來一往賠了2次錢
Imkkman wrote:
剛考到駕照就有家裡幫買新車也太幸福(恕刪)

朋友的女兒這個月剛考上駕照,
馬上買了輛X3 20i給他女兒,
25日剛交車!
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