車展看C-HR和T-Cross

GOLF5TDI wrote:

 

常跑市區, CHR OK啦!

明褒暗貶! 假公正先!

若是常跑高速公路 VAG的車系會更適合.

就是要用安全性，來打擊它牌。 TOYOTA不是你的前兩大車廠的好兄弟嗎? 平時需要沾光人家的妥善率，總是拿出來手牽手!  現在是人後下毒手嗎?

加速快, 底盤不[漂]很穩 ,煞車力強, 車體保護性高.

其實，開快了、出事了，靠的是運氣! 速限內，你說的東西，差不了太多!   否則，美國現在，會是滿滿的VW，而不是滿滿的豐田! 美國人不會買不起VW的! 如果豐田、VW安全性懸殊，早就都去買VW了。

整體[安全性]及[性能感]會高出許多!

是有多多? 多的部分，有多少是腦補加上去的?

 

TSI 1.0 L的發動機, 掛S檔自排, 好跑, 少煩惱!

掛D檔不夠力嗎? 需要隨時拉轉速換檔，才能正常使用該車嗎?

也可掛M檔手排, 樂趣更高!

其實只能更忙，更磨耗! 因為頓挫比D檔多，這就是一種磨耗!

2020-01-01 16:25 #49

GOLF5TDI wrote:
常跑市區, CHR OK啦!
若是常跑高速公路 VAG的車系會更適合.
加速快, 底盤不[漂]很穩 ,煞車力強, 車體保護性高.
整體[安全性]及[性能感]會高出許多!

dean720721 wrote:
建議你房車也看一下你...(恕刪)

jama555 wrote:
不要相信VW保養不會(恕刪)

貓嫂 wrote:
五年後當零件開始衰敗時, 錢包會大失血(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
真象卻是長期傷害發動機!

[低轉速]對發動機最大的傷害 ,就是[積碳]及[重拖]傷組件.