【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!

【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!
隸屬Volkswagen ID純電家族的ID.4是Volkswagen旗下第二款純電動車,去年9月國外正式發表並開放預售後,在市場上造成不錯的迴響,而如今VW原廠宣告,首批的ID.4 First Edition版本已經正式完成,接下來會陸續交付到歐洲、美國、中國市場。據VW原廠表示,他們有能力在2021年製造大約10萬輛的ID.4給全球汽車市場,目前也已收到1萬7千輛的訂單;ID.4身處現今火熱的中型休旅車級距,加上又是新世代純電動車,看的出來VW集團對其寄予厚望,希望ID.4能在純電休旅市場能佔有一席之地。
 
【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!
Volkswagen ID.4建構於VAG集團的MEB電動車模組化平台,車輛長寬高為4585mm、1852mm、1636mm,軸距2765mm,整體大小大概等同於同屬VAG集團的Tiguan,造型上比較偏向傳統車款,沒有太前衛的樣貌,但依然保有電動車款通常較為流線圓滑的特徵,車頭部分由於沒有引擎的關係,自然少了水箱護罩設計,改由一道黑色飾條貫穿廠徽並連接左右大燈,車身周圍採用休旅車常見的黑色防刮材質,輪圈搭載最大達21吋的雙色鋁圈,車尾部分採用福斯集團新世代車款的設計語彙,橫貫式尾燈與車型銘牌置中的設計。
 
【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!
內裝依然保有福斯集團的設計風格,但簡潔了不少,車內中控主要由兩個螢幕構成,包括造型上整合排檔控制的5.3吋儀表,搭配具有擴增實境功能的抬頭顯示器,與一個10吋(可升級12吋)的中控螢幕,其具備時下流行的語音助理功能「Hello ID」,駕駛可下達指令與車輛互動,另外配備Discover Pro導航系統和We Connect Start在線服務。福斯集團的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統當然也會搭載在ID.4上。
 
【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!
行李箱容量具備543公升,椅背傾倒後可擴增至1575公升。
 
【海外新訊】Volkswagen ID.4開始交付至市場,已有1.7萬輛訂單!
ID.4搭載52kWh與77kWh兩種大小的電池,在WLTP規範下分別具有348與522公里的續航;動力部分一樣有兩種規格,分為170ps與204ps兩種動力輸出,0~100公里加速為8.5秒,極速設定在160公里,原廠也預告將來會有動力更強的ID.4GTX四輪驅動版本。
林恩 wrote:
隸屬Volkswag...(恕刪)


國外評測都說隔音很好
林恩 wrote:
隸屬Volkswagen...(恕刪)

福斯ID4電動休旅車 看起來不錯 等實際評側了
有點期待這台~ 內裝感覺蠻有質感~
mode 3 和 Y設計過頭 還沒有全自動就沒有駕駛儀表

這台比較適合過渡到全自動駕駛前
如果以一百五十萬內lv2 ,駕駛距離300公里以上
都會和通勤應該完成95%人的需求.
在大陸標準版賣台幣85萬
會賣翻天才對......

身為特斯拉車主,對這台車非常感興趣
下次買車列入名單第一位
林恩 wrote:
隸屬Volkswagen...(恕刪)


不知道台灣這邊會怎麼樣提供服務
美國是三年免費充電吃到飽優惠
不過充電完成後超過10分鐘後要開始計價付占用費
台灣如果也有上汽版的ID4.X就更讚了!

內裝很有質感呀!!
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結