IQDRIVE的ACC+車道維持速域的問題(官網已更新)

我是在2月底下訂了正21年式的 Touran R-line,在上個星期收到業代的通知,說因為ECE法規的關係,主動式車道修正輔助系統和緊急待援輔助系統被取消了,也就是說被拔掉了。

我當然是不太能接受,尤其是聽到原廠定價並未因此調降,感覺更差。我第一時間還想,什麼法規的藉口實在太不合理了,感覺有點唬爛。

於是我上網查了。發現的確ECE對2021年1月以後製造的新車在ALKS有新的規範。我查到的連結如下:https://unece.org/transport/press/un-regulation-automated-lane-keeping-systems-milestone-safe-introduction-automated

簡要來說若要有車子要有車道置中功能,車子必須還要配置有Driver Availability Recognition System 以及 Data Storage System for Automated Driving (DSSAD) 也就是俗稱的黑盒子。這兩個功能都沒有的話是不能有ALKS功能的。(內心覺得,這是啥鳥規定)

我個人猜測(純粹是個人猜測啊)車道置中會被拔掉是因為Touran 現有的配備沒有DARS和DSSAD。

裝個黑盒子對VW 應該不是大問題,問題比較大的是DARS。因為:

Criteria for deeming driver availability:
The driver deemed to be unavailable unless at least two availability criteria (e.g. input to driver-exclusive vehicle control, eye blinking, eye closure, conscious head or body movement) have individually determined that the driver is available over the last 30 seconds; (原諒我懶得打字,複製貼上)

福斯大概是不想花成本在產品已經走到末代且又是較平價定位的Touran 上要裝能偵測眼睛是否眨眼、身體動作是否正常的感知器吧(依舊是個人猜測),所以乾脆都拔了,以符合新法規。

更詳細的規範在這:https://documents-dds-ny.un.org/doc/UNDOC/GEN/G20/087/82/PDF/G2008782.pdf?OpenElement (我是看到那麼多頁就懶得細看了)

小弟英文能力有限,若我的解讀有錯,還請版上大大指正。

最後,我真的想說,這規矩又不是這一兩個月才訂的,2020年4月就公布,你們要拔要早說啊,至少原廠要說吧。要不然至少網頁介紹和Flyer要註明:2021年後製造的車會沒有這兩項功能吧。

這樣真的很誤導消費者。

我雖然發了牢騷,但考量到家庭有載3個寶寶的需求,我太太又不敢開太長的車,而且還真沒啥同級車可買,我還是忍了。就希望能場外開啟囉。
wallpaperreader wrote:
我是在2月底下訂了正...(恕刪)

唉!原來是這樣,感謝分享!
當初覺得緊急待援系統是很棒的備而不用功能,結果車牽了之後才發現被取消。更重要的是65km以下的車維也沒了,這真的很幹,好險的是至少花錢能解決
goodbrother wrote:
大大您是否有試過放輕(恕刪)


我快壓線的時候並沒有制動力將車子拉回,有一次注意到一直在偏左,我刻意不手動拉回,直到壓線持續一段時間,甚至都越線了還是一樣(有先確認周遭情況才刻意測試)
wallpaperreader wrote:
我是在2月底下訂了正21...(恕刪)


感謝分享

可是首批21年式的touran,不是屬於2020年製造,只是2021年1月坐船來台的車款嗎?應該不在法規的規範內吧?還是我的認知有誤?
即使外場可以解,還是很擔心破保的問題⋯⋯

chun_chih_huang wrote:
唉!原來是這樣,感謝...(恕刪)


看到其他地方的討論,其中有提到部份新車的MQB系統不同,可能沒辦法解,就等更多的車主分享了
我家剛好就是21年式的Touran,上禮拜原廠告知要更新軟體,去更新完後回來發現車道維持好像怪怪的,時不時會壓到邊線或是偏一邊。
2月剛交車的時候都不會,車道維持都運作的很好,這次更新完就變這樣,原廠也完全沒有告知更新後會造成什麼問題。
ninewords wrote:
我家剛好就是21年式...(恕刪)

我是20年份21年式的TOURAN,交車後的車道維持很精準,不會亂飄,第一次回廠更新軟體(無線Apple CarPlay ),花了好幾個小時,過程失敗好幾次,最後終於成功,不過從那時開始,車道維持也變得不精準,常常偏左側,且常壓線,一直到前陣子回去更新65公里以下車道維持功能後,又恢復正常了,有了這次經驗,個人覺得沒事不要隨便更新軟體。
guider wrote:
我是20年份21年式...(恕刪)

我是第一次更新無線car play時還感覺好好的,上禮拜又一次更新才發現這樣,是說我現在65公里以下好像還是沒有車道維持呢。
ninewords wrote:
我是第一次更新無線c...(恕刪)

那可能要問一下第二次究竟回廠更新了啥軟體。
guider wrote:
那可能要問一下第二次...(恕刪)

20/21年式,4/16更新完畢
65km以下車道維持
Android auto
無線car play

guider wrote:
那可能要問一下第二次...(恕刪)

第二次去更新的東西,看起來不太一樣…..
看來是前攝影機升級的問題
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