旅行車選3 Series Touring好,還是Golf R Variant?

bmw 等級高福斯一點而已,何況是320對R,當然選R.
BMW+1,年過半百,開帥不開快,且320的馬力已經足夠了........
3 touring +1

要性能跟操控應該選短屁股的鋼砲,買旅行車就是要兼顧家庭,何必弄一台懸吊硬梆梆、性能很狂的車,當然是要安靜、舒適,性能夠用就好。
Quaker2002 wrote:
3 touring ...(恕刪)

笑死!Golf R variant懸吊硬梆梆?DCC有15段軟硬可調耶
chenchu0322
人家的現代沒有所以不知道電子可調懸吊系統啦...
Quaker2002
我先前不知道這台車有配電子懸吊,是我沒做功課,現代汽車在國外也有配置電子懸吊,會說Golf R variant懸吊太硬是因為之前R-LINE就是這個調性,沒想到R換用電子懸吊,這點是我不察。
suss0219 wrote:
BMW+1,年過半百...(恕刪)

旅行車就是方便載人載東西全家出遊,滿載又放行李碰到上坡還是上武嶺
超車184匹你確定夠用?
強強0304 wrote:
笑死!Golf R variant...(恕刪)


是我言之過早,我要傳達的意思很簡單,就是性能夠用的情況下,我認為品牌跟乘坐品質比較重要,要操控樂趣買鋼砲會更適合。
lexus_sky0066 wrote:
旅行車就是方便載人載(恕刪)


上武嶺幾乎整段路都是雙黃線,全員滿載你要拿家人性命賭? 除非前車願意讓不然還是好好開車吧。
如果不是飆仔跟跑山,守法的開在台灣的所有道路,真的用的到這麼大馬力的車子嗎?日常連開個高速公路都很慢很塞。
這兩台來選擇,我會秒選BMW 3 Touring,無懸念。
Quaker2002 wrote:
上武嶺幾乎整段路都是...(恕刪)

所以你只要上武嶺喔?台灣沒有別的山路?
184匹滿載上坡踩油門都不太會動了300匹也是比較輕鬆而已是在賭啥?您老人家的開法是無所謂麻煩開旁邊一點給人過,我250匹的車跑北宜滿載都被朋友唸有沒有在踩油門了
alec1
馬路上的車,比比皆是200HP以內的車,讓後面想開快得先走就好了,哪有這麼浮誇[點點點]
Quaker2002
武嶺是你舉例的,別條山路也是一樣道理,全員滿載你還這樣超車,你要玩命別拖他人下水。
所以台灣路上才這麼塞這麼難開,我說老人家的開法麻煩開旁邊一點有錯?
184匹自己開或載個人都沒問題
常常全家出遊車上還有壯漢的真的要考慮清楚
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