【海外新訊】Volkswagen Group 2021 年全球販售 888.2 萬輛新車,純電車型成績倍翻!

【海外新訊】Volkswagen Group 2021 年全球販售 888.2 萬輛新車,純電車型成績倍翻!
Volkswagen Group近日發表了2021年集團的年度銷售成績,去年度整個福斯集團在全球共售出888.2萬輛新車,相較前年減少4.5%,福斯集團也表示成績下滑的原因是受到半導體供應不足的影響。

【海外新訊】Volkswagen Group 2021 年全球販售 888.2 萬輛新車,純電車型成績倍翻!
以市場來看,福斯集團最大的單一市場為中國,雖然售出了330.4萬輛新車,但集團表示中國去是半導體短缺的「重災區」,因此成績相較前年退步了14.1%,吞下了連續兩年的衰退,至於中國以外的亞太市場也增加11.9%達到30.5萬輛。此外集團的密集電動車攻勢在中國取得了不小戰果,銷售成績增長四倍共售出9.2萬輛電動車。北美市場同樣擺脫了連續四年下滑的成績繳出90.8萬輛新車,相較前年進步了15.6%,其中美國市場的表現最為出色,以16.9%的成長幅度售出67.1萬輛新車,而整個北美市場的純電動車銷售數字相較前年也有兩倍成長達到3.7萬輛,讓北美成為集團純電車型的第二大市場;至於南美地區的成績則是小幅成長5.1%共售出51.4萬輛。歐洲市場部分,東歐、西歐與中歐的銷售成績均有小幅衰退,兩者共繳出351.8萬輛的數字;至於中東與非洲地區的成績則略有回復,以13.4%的增長幅度售出32.9萬輛。

以廠牌來看,集團主力Volkswagen去年的銷售數字跌破500萬輛大關僅繳出489.6萬輛成績,相較前年衰退了8.1%,Skoda也跌破百萬輛大關售出87.8萬輛(-12.6%),Audi維持168萬輛水準(-0.7%);表現最亮眼的為Porsche與Seat,分別拿下了10.9%與10.3%的雙位數成長,另外集團包括MAN、Scania等商用車品牌則均達到25%以上的增長。

【海外新訊】Volkswagen Group 2021 年全球販售 888.2 萬輛新車,純電車型成績倍翻!
雖然整體成績下滑,但就與其他車廠一樣,福斯集團在新能源車款的銷售成績也有亮眼進步,集團中的BEV純電動車型的銷售數字相較前年成長一倍達到45.2萬輛,佔銷售總數字的比例也由2.5%增加至5.1%。歐洲仍是純電車型的主要市場,位居第二的則為美國市場,銷售比例為7.5%,值得注意的是中國市場也售出了9.2萬輛電動車,成績是2020年的四倍之多。此外插電式油電混合動力車型的銷售量也大幅上升61%達到30.9萬輛。

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集團中最暢銷的純電動車型為Volkswagen品牌的ID.4與ID.3,分別售出11.9萬輛與7.5萬輛,再來則是Audi e-tron車系4.9萬輛,Skoda Enyaq iV為4.4萬輛、Volkswagen e-up!也有4.1萬輛,而Porsche Taycan車系也繳出了4.1萬輛的亮眼成績。福斯集團也表示,預計到了2030年,全球售出的汽車中將有一半將會是純電動汽車,因此去年集團純電動車以及插電式油電混合動力車型的熱賣,代表集團的商業模式正值一個轉變的時期,簡單來說就是收入來源將進一步地由傳統的販售內燃引擎車款轉向電動汽車,以及移動服務、自動駕駛等關鍵技術;為此,福斯集團在去年底提出的2022~2026年投資計畫中,將電動汽車的資本支出以及開發成本增加了50%達到520億歐元。


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瓊斯 wrote:
Volkswagen(恕刪)

福斯集團是非常大的汽車公司 全年賣888萬台
中國就賣了330萬台占比很高
居然還是受缺料影響的
如果沒有的話恐怕能達到400萬台
好車一台!
東南亞連同台灣地區
如果也願意用和歐美相同變速箱
銷售量肯定更好

很可惜的是
東南亞連同台灣地區
所使用的變速箱和歐美地區不是同一型號

真的很感謝福斯
這麼看得起東南亞連同台灣地區
把最好的變速箱獨愛留給東南亞連同台灣地區使用
感恩福斯
美哉福斯
謝謝福斯
balanniu
並沒有"歐美"只有美,另外全球最大單一市場中國,也用跟台灣一樣的變速箱,反說,是只有北美用跟全球不一樣變速箱
john090501 wrote:
東南亞連同台灣地區如(恕刪)


台灣這次等國家想要比肩一等國家福利
沒有人的地方哪裡都是天堂
福斯集團走出DSG死亡變速箱案&柴油油耗造假案
成為世界頂尖汽車集團
全車款標配ADAS系統和推出電動車
絕對是正確的決定
福斯集團2021還有888萬真不簡單
與AP2擦身而過...殘念...0~0
數量真多阿
一年賣快900萬台車
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