New Tiguan 變速箱閥體故障

之前還有個粉說變速箱不會壞
越看越覺得蠢
mingsin
那位狗夫5已經消失了, 莫非他的老狗在山路享受源源不絕動力時出事了?!
naru
可能出現閃光源源不絕的動力消失了
買福斯車不就是都有賭一把的心態嗎, 反正會壞的那個不會是我。
大鼻
偏偏就是他壞
車子沒愛了,連花500都心疼,還十萬呢?
如果你的是DQ381
找衣服就對了
當初他說不會壞
如果我跟你計較,那就是我的錯,我道歉。 不回你,不是因為你贏,而是以你的理解能力,我多說無益。
I'm亮亮
他車四年了, 2018的tiguan是DQ250的樣子
我家也四年了 還好還沒出事
hwihwi wrote:
現在外廠修變速箱閥體...(恕刪)

jn被vag 訓練出來的
Charles5110 wrote:
New Tiguan 新車4年過保後馬上就接連故障,首先排檔桿鎖死車子完全無法排檔(3.9年新車保固整座換掉),想說還好還有保固,再過半年接著變速箱閥體死亡燈閃爍,還在高速公路發生,嚇死人了。
兩次都是車輛動力失效,真的很危險,現在待修等變速箱閥體零件,兩個月過了還不知道什麼時候到很離譜,維修費很貴就算了,這樣的售後維修品質堪慮!!! 買車售後服務要慎選啊。


不知道這樣修要多少
沒有人的地方哪裡都是天堂
東西壞了只能自認倒霉,但沒零件可換是怎麼一回事?
感覺原廠現在除了保養的東西有料外,其他零件一率不備料.
是因價格波動大,預期現在價格在頂點而不敢備料嗎?

剛壞了個感知器,原廠件要價6千多,但沒零件,要等多久不知道.
但原廠也提供OEM件,價格只要1700,但保固只有一個月.

外廠OEM件報價4千多,工資也較貴,所以就在原廠修了.

現在真的很奇怪,原廠沒零件,OEM反而有,外廠修比原廠修貴.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
DSG的離合器片與閥體本就是消耗品,壞了是正常的!
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