我的GTI剛做完三萬保養, 在原廠換了煞車油及Castrol 5W-30機油(原廠), 共約6000元, 加上胎壓檢查(從33psi-->34psi),立馬感覺順暢許多。 礙於原廠30,000km收費實在太高(約9,000元),其他三萬保養建議的項目,我的處理方式如下:
--引擎空氣濾清器(到外面保養場更換原廠濾心, 600元. 舊的的確很髒, 更換新品後油耗表現更佳,加速更順)
--水箱精(原廠為長效型,預計六萬前更換)
--車內粉塵濾清器(二萬已更換過)
--汽油濾清器(原廠手冊建議六萬更換, 我會提早至四萬)

另一個重點是:在不影響保固的前提下,將三萬保養的工資變為一般保養公司,之間又省了近千元,提供給大家參考.
我前幾天回內湖保養廠做 15000KM 保養

他就說15000KM要換 汽油濾清器 了.

難道我被他騙了?
ryualex2 wrote:
我前幾天回內湖保養廠...(恕刪)


台灣原廠都這樣啦, 零件都要你提前換, 像五代的機油過濾器,明明是長效型上面也寫30000KM ,結果7500 進場就會被換掉了....若你是5000換油的,變成5000就會被換掉...

我覺得實在沒必要,浪費也很不環保, 參考一下手冊,自己抓一下更換時間....
請問妳說的手冊上有說明, 是指買車時附的手冊嗎?....
偶不記得手冊內有寫個零件大概可以用多久啊..., 還是偶沒注意到啊?
steven wrote:
請問妳說的手冊上有說...(恕刪)

基本上是只有手冊上有寫的才需要更換
沒寫的,除非是壞掉,否則是不用換的
請不要聽保養場那套"台灣用車環境不好,或是常常開市區"那套騙外行人的話
人家國外市區都不會塞車喔?去美國LA看看就好,高速公路在上下班時間可也是走走停停一個多小時的,德國的autobahn也不是不會塞車的,人家國外可也沒請車主7500km就換機油啊~
台灣車廠的service schedule都是國外原廠的6~7折,反正就是要多請車主常回廠光顧啦~

想勤換油的車主當然ok,只是不要被呼嚨了還不知道....

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!