最後我把它拆了....換了另外一個車充電路板電路板上的零件明顯比原本的多了很多 感覺用料比較實在因為這個新的車充電路在輸出的部份已經有加上一顆1N4002二極體所以我也不需要自己加上去 直接接到USB就好但是我有將限流電阻換成0.2歐姆 讓車充輸出電流到1.5V負載輸出電壓約4.4V 空載約5.8 所以大約手機就吃掉了1.4V(好誇張.....)不過是真的可以充電了.... 暫時先這樣 改天來換電阻 讓負載能提高到5V所以其實不需要增加到八顆以上的電池 只要電路做好 應該是可以充電的
其實34063這枚交換式電壓調整器已經非常普遍的應用在小電流的線路上且年代亦已久遠,在廠商公布的額定工作電壓輸入範圍是DC3.0V-40V.所以我片面的看您付的照片看來要能升到5V. 1A是不太可能的因為我之前已經做過實驗了.雖然這枚IC可以運作到5.5-7W左右,但是得看其工作效率及線路運作的方式通常 Step down (降壓) 效率約為85-92%左右而 Step up (升壓)的效率我算過約為55-75%之間,看線圈材質及工作頻率及負載電流而定.而第一個問題就是:......一枚鎳氫電池 1.2V(1.18V)為容量耗盡之電壓 ,充飽的電壓為 1.42-1.45V左右而您盒子裡面只有2枚電池所以總工作電壓是小於製造商額定的3.0V 您的供應電壓是2.84V-2.9V(如果您的充電器夠正規的話)我之前做的實驗就是要將2.8-2.9V的鎳氫升壓到8V 600mA....用這枚switching regulator無法達成不過.......您要是加一枚鎳氫電池變成 4.26-4.35V輸入的話.使用同一片基板(只要該基板的線圈容量夠的話) 5V 1A是沒問題的以上供您參考.
f_1 wrote:其實34063這枚交...(恕刪) 老大 您看錯了我用的電池盒是四顆一組 上下兩組黏在一起照片裡面雖然看到只有兩顆 可是底下還串聯了四顆 總共有六顆 充飽電約8.4v但我同意您說的...能不能成功 要看每個車充的電路設計和用料手邊沒有照片....等下班回家再照給大家看
meow0623 wrote:...看到一連串離我很遙遠的電學討論想要問一下神人們有沒有可能做出來只要兩顆3號電池就好不求能夠充電但是能夠提供足夠電量讓使用者在原始電池掛點的狀態下能夠打完一通2分鐘左右的緊急電話這種救命電池盒?...(恕刪) 市面上不是還蠻多這種單顆3號電池產品?不過,與其稱之為「救命電池盒」?倒不如叫他「懶人威而鋼」!只能硬撐一下子就不行、需要提槍救命時常忘記帶。keywords:「3號手機」