elite18911wen wrote:
以個人的經驗來說.....(恕刪)
不知道elite18911wen大的blue edition stage 2 是代表馬力升級還是..... 原諒小弟的資訊不足
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akuma75 wrote:
原來是這樣 既然有...(恕刪)
謝謝您的建議!! 加州特仕版的鷗翼車頂我有參考過, 而這台車以全敞篷為主, 只有夏天會裝上硬頂.
目前已訂購了一組中古的軟篷, 可能會將頂蓬換鮮豔一點的顏色(如紅色或藍色), 也有可能利用兩邊的支架, 中間再縫上玻璃車頂, 或是在原本的硬頂上挖洞, 植入手動上掀的天窗, 要看施工的困難度再研究了.
第一次接觸 Lotus 的車, 所以想從最原始的動力來體驗一下, 同時與其他日系及歐系輕量化小車做個比較, 往後若有機械增壓套件當然會改, 或許直接換 Exige 3.5 V6 也不一定.
很多人問我為何不訂購原廠的選配套件, 花點錢就可省麻煩, 但我喜歡買最陽春的車款, 再依照自己的需求來改裝, 一來省一點, 二來享受改裝的樂趣, 三來可以打造獨一無二的自我風格, 所以每一台車都會動一下囉!!
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akuma75 wrote:
Chao 大 你朋友改歐翼車頂是買原廠件還是外面自己改的 那原廠件也會漏水嗎
外面改的，像這種。注意看擋風玻璃後面有一大塊多被遮到的地方。我不記得有原廠的；如果找得到的話，可以告知一下嗎？
Gullwing Top
elite18911wen wrote:
目前另一台 Mini 有一組固定式尾翼, 先拿來裝裝看引擎蓋的負重能否支撐. 而動力的改裝我想還需要很長的時間, 所以放在最後.
固定式尾翼，這就不建議了，原因是後車殼是 FRP 的，要鑽洞，鑽錯地方的話，高速下可能會出問題，車殼裂開。可以參考原廠的 Exige 尾翼還是 Sector111 的，再做決定。
Elise R (1.6L 1ZZ) SC 目前因為剛開發沒多久，如 Kumo-tec，價格很高，穩定度不詳，最好再等一下。我自己改過 2ZZ 的，通常這些 SC 廠商還不穩定就會先推出，叫消費者幫忙 Debug。
Kumo-Tech Elise220S
請看以下 Lotustalk，有澳洲土炮版 SC，還有其他改裝心得。
Eilse S 1ZZ-FE Tuning
歡迎車主到 FB: Lotus Cars Club Taiwan 認識交流。車主不多但是常交換心得。
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