世爵和青年將聯手開發saab鳳凰平台.

8/27今天上午，世爵宣布，世爵和青年已經簽署了一項框架協議，為29.9％的股權。合營企業的一個新的車世爵D8 SSUV的鳳凰平台的基礎上

根據新聞稿，該框架內容：

■世爵最終交易文件所載的有關條件，青年將投資10'000'000（10萬）歐元，其中約6,7萬的歐元作為一個數目A類股份，世爵29.9％的已發行及發行在外股本的世爵將構成全面攤薄基準計算的每股0.05歐元的價格認購，而餘下約3,3應萬歐元的股東貸款的形式提供給世爵。青年承諾不超過29.9％，因此，世爵所有已發行股份將提出強制性收購建議。
■青年應支付的股份認購第一批2,3萬歐元，世爵今起7天之內。
■青年應支付剩餘的7.7億歐元，不遲於45天之後的最終交易文件的執行。
■青年和世爵將共同投資的一家合資企業，被稱為世爵P2P BV中，青年的金額為25萬歐元的現金出資，持有75％的股份，而世爵將作出自己的貢獻，轉讓技術開發世爵D8。A $ 250,000個4門超級運動型多功能車（SSUV），以及世爵商標，青年的貢獻應分期支付按照SSUV的目標在2014年年底推出，汽車的開發和生產計劃。正在考慮開發其他車型的SSUV技術。
■青年和世爵將共同納入一個被稱為世爵鳳凰的第二家合資企業，青年將有助於鳳凰平台開發的saab汽車整車AB在2010年/ 2011年，青年在2011年獲得了許可，並提供所有必要的資金。乙方股東將持有世爵鳳凰80％的股份，而世爵將持有20％的世爵鳳凰股份的股東將獲稀釋
■世爵鳳凰應開發和製造新的全方位的Premium車型.在鳳凰平台的基礎上車型將定位高於saab車型。鳳凰產品可以在歐洲和中國製造的，視情況而定。青年和世爵同意提供所有的（製造）技術，其免費使用，他們共同擁有世爵鳳凰。


現在是什麼情形?NEVS是掛了嗎?

看來商富可以考慮代理spyker了.世爵鳳凰.

本週會很精采.

補充
昨天的新聞稿由世爵維克多穆勒昨天表示.

首先，這是兩家公司長期的戰略舉夥伴，目標在2015年後。

為了實現這一目標，青年和世爵將要使用的鳳凰平台，青年收購，並試圖吸引盡可能多的前saab工程師，然後完成該平台的部分。請記住，鳳凰平台，含有約10％的轉基因技術，將不得不被替換掉，並且該平台還需要相當於約6個月的工作天.由約800名saab的工程師完成，原來的工程師當然需要較長的時間才能完成工作和重建鳳凰平台。缺的就是資金約140萬歐元，青年將提供。

一旦該平台完成上述指定的目標，青年和世爵將生產一個全新系列的汽車.並可能拿走saab...

昨天達成的協議是實現這一目標的第一步