LineageAdmin wrote:
請問是文昌國中附近那間嗎?因為看到他(砍棒)就是冷氣權威
值得推薦這間嗎?


車友說法兩極。

我自己是去過,也許是車太多,作工不細,漏鎖了一些螺絲,不到半年就又故障了。我自己是不會再去了。

快樂小皮蛋 wrote:
車友說法兩極...(恕刪)


了解,感謝你!

denniscool wrote:
雖然知道不太可能是閃...(恕刪)


但是以現況看起來...雷諾應該還是armani先生的...雪鐵龍還是可能給主機板先生...

而且那個代理高價精品的公司...要來代理閃電牌...不知道它是不是想把閃電牌打造成高價精品...


快樂小皮蛋 wrote:
車友說法兩極。我自己...(恕刪)


恩恩.有時紅得太快也不太好的....我親戚保養後的感覺也是不太好..

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
好像從那個冷氣廣告開始,大家開始離題了!
那家店我弟弟去過,說沒預約不接受,開始檢查就要收錢了!

話說小弟我週五去了一趟SAAB北投廠,
感覺裡面的師傅三三兩兩的,大家一副沒事幹的樣子,
因為是我第一次去,不知道是不是就是這樣,但是跟我去過其他的SAAB直營廠比起來,
感覺真的差很多!就像是一個已經準備關門的維修廠!
感覺很不舒服!也應該不會再去了!
Ernest
從美國批車回來台灣賣,也改變不了母廠停產的事實,現在還願意拿100~200萬去買已經停產的庫存車,真的是佩服,員工心情應該也是七上八下的,幾年前也是有裁員過.
停產這狀況也是讓我裹足不前的主要原因~
雖然去看過saab, 跟老婆都很喜歡..
但一想到未來都是未知數,其實心裡還是有點七上八下的>"<

最近聽朋友(服務於另一個品牌的行銷人員)說
商富本身財務有點困難?? 雖然我知道可能是謠言
但還是忍不住上來問各位大大, 如果有知道狀況的,能否告知,感謝~

tsaist65 wrote:
好像從那個冷氣廣告開...(恕刪)


會不會是剛好中午休息時間? 還是這次回廠的車比較少, 所以技師輪班的人也少?
其實有認識技師或是廠長, 熟悉之後再去就很好玩啊
我都是去北投廠


straycat wrote:
從美國批車回來台灣賣...(恕刪)


其實因人而異, 像我就認為自己是買 a piece of history, 而且會後悔當初沒有直衝 9-5 那個才是真的 history 阿~ 可能是最後一台汽油 Saab 而且 end of production run...挺有紀念價值的

一兩百萬嘛, 拿來買 BMW 3, Benz C 滿街跑, 又還沒可以買 GT-R, 991 來招搖的屁股, 那200萬倒不如買 Saab 來改還比較有趣些, then again, that's just me
商富財務絕對沒有問題.只是沒新車賣.當然沒新車賣業務部份就沒有收入.這樣長久下去對一個企業及員工而言是一定會有影響的.服務部保修部份目前是不影響.商富的售後服務在台灣進口車界可以說是第一名的優.這點相信是許多車主所可以感受的到.也是其它高級品牌車主所羨慕的.我也愛saab.也希望下一部換車時還是saab.希望商富陳總雙品牌進行.陳總您對saab的支持及情感.車主們都感受到了.但現在不是要您放棄saab.是要您為了商富及員工未來著想.雙品牌著手進行.要不然哪天saab有新車賣時.反而換成商富跛腳就不好了.也非這群死忠車主及其員工企業之幸啊!加油.商富!
商富財務絕對沒有問題.只是沒新車賣.當然沒新車賣業務部份就沒有收入.這樣長久下去對一個企業及員工而言是一定會有影響的.服務部保修部份目前是不影響.商富的售後服務在台灣進口車界可以說是第一名的優.這點相信是許多車主所可以感受的到.也是其它高級品牌車主所羨慕的.我也愛saab.也希望下一部換車時還是saab.希望商富陳總雙品牌進行.陳總您對saab的支持及情感.車主們都感受到了.但現在不是要您放棄saab.是要您為了商富及員工未來著想.雙品牌著手進行.要不然哪天saab有新車賣時.反而換成商富跛腳就不好了.也非這群死忠車主及其員工企業之幸啊!加油.商富!
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