SAAB 9-5 Griffin Edition 上市與回顧 & 9-5 Griffin試車邀請

KV2000 wrote:
Griffin Ve...(恕刪)

內裝不太一樣,懸吊有點不同
不過不用擔心,會在乎這個的車主
煞車跟懸吊都會改掉或用Hirsch

另外,之前電熱椅不是標配(台灣可能很多車從來沒用過)
選配的抽風座椅比較實用

hjack wrote:
選配的抽副座以比較實用

什麼是[抽副座]?
捷安特甩尾狂 wrote:
什麼是[抽副座]?...(恕刪)

抽風座椅 THANKS
DM上就有寫了
大家也都回應了,不就是扭力增加2kg-m嘛,持續20秒
講話應該不必那麼酸...

BTW,我還沒機會用到超增壓,油門還沒踩到底過
hjack wrote:
內裝不太一樣,懸吊有...(恕刪)

Club裡有車友是特訂抽風椅,效果應該很不錯
這次Griffin的標配是電熱椅,比較可惜了
抽風椅在汗流浹背時剛啟動,應該是一件很舒服的事
hjack wrote:
內裝不太一樣,懸吊有...(恕刪)



再看清楚
Griffin Linear 依原 Linear 價格加配備至接近 "AERO' 等級 而動力提升到210P
現金又再折扣,真的佛心來了

而Griffin Vector跟原AERO價格一樣配備幾乎一樣 (因AERO已經到頂),動力一樣260P

所以我才說Griffin Edition對2.3T只有將"AERO" mark 換成 'Griffin" mark 而已

價格一樣,配備一樣,動力一樣 , 我覺得對Griffin Edition2.3T沒有"雋永典藏版" 的誠意

又少了 "AERO" mark 是不是真的跟"AERO"一樣 也不一定

對 SAAB AERO 是多少熱血男人的夢 ~~~

可是在最後一役中它缺席了, 除了價格



.
KV2000 wrote:
再看清楚Griffi...(恕刪)

我想到了,可不可以自己去買AERO飾板、銘牌來換啊?
這樣就有9-5 Griffin Aero
Griffin Vector可以視為Aero
一樣露出尾管,一樣260P
一樣跑車底磐及懸吊

皮椅有些許不同,質感更好的透氣皮椅,皮很軟很舒服,雙色皮椅
方向盤及手煞車車線部份有縫白線..
車門飾條改成鋼琴烤漆,原本是鈦金屬色

其他好像都一樣,一樣的讚
可惜價格比照Aero,沒有Griffin Edition的優惠...
aero的跑車底盤真的很棒
不是只換換懸吊而已
有機會一定要試試看
aero那皮椅真的是好得沒話講
光看上去就是漂亮
包富野不錯
皮質也是頂級的
saab的精隨是aero才能表現出來的
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