2007 Saab 93 2.0 T V.S. 2004 Infiniti G35 coupe

真的要換車
怎麼不考慮G37四門轎車呢?
G37比G35會跑,當然也比9-3 2.0T會跑
不需要考慮9-3阿!

或者也可以考慮BMW 335i四門轎車
歐洲車的整體質感當然比日本車好上一級
但是改考慮9-3是真的把動力方面犧牲了些

335i要小心HPFP的問題...沒想到過了3年多還是沒有好的解決方案...
可以去e90post.com找一找...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
t8f wrote:
低速扭力?開慣了G3...(恕刪)

t8f大的意見算是很中肯的意見喔
當初我...也沒多久啦..就七八個月前而已
選車時
我也有去看過G37...親身的經驗是...
她絕對跟altis是完全不同調性的車...
她是日系車沒錯...
但是加速性穩定性等等不會比較差啦
當初沒選她...是因為超大的排氣量...
不太適合我的用途
不然車價比起我的小黑還要便宜不少呢
當時業務報價好像是200多一點點就可以牽回家了
經濟又實惠的說...
不過後勤維修水準還是商富勝出..就是了
GreatAustralia wrote:
版大應該自己試開看看 包括關車門紮實程度

車子內裝 引擎表現 小弟認知是 日系車引擎會有不夠力夠力問題

也就是說引擎會衰竭~

您自己看看 saab的車子還不賴 中高速加速很快 又穩定

日系車子普遍中高速都會飄移 如果心臟不夠大 還是不要試

最近不是有 altis 在高速公路的事件


日系車引擎夠力的也很多啊!
日系車子中高速不會飄移也很多啊!

不要以日系國產車的觀點來看所有的日系車,
那是某些日系國產車調教的關係.

其實當初ISC在台中剛發表的第一天
我就有順便去Lexus隔壁找Infiniti業代約看G37 Coupe了
只是當時要再等兩三個月
Infiniti展示間才會有G37 Coupe展示車

G37四門轎車不需要花到兩百多萬元喔
台中車展179萬元就有了!
G37這個優惠價確實超值
大概跟以前G35四門轎車的成交價差不多
算是很有誠意!

以動力的C/P值來講
179萬元G37是大勝149-169萬元上下的9-3

不過
均衡性(和安全?)還是Saab比較好啦
油耗也是Saab比較好
此外G35內裝與中控台還是有濃厚的同集團Nissan味
代理商的保俢品質服務當然是Saab比較好(好很多,用心很多)

不然
建議大大也可以順便看M35/M37四門轎車
車格比G35/G37更高
t8f wrote:
其實當初ISC在台中...G37四門轎車不需要花到兩百多萬元喔...台中車展179萬元就有了!(恕刪)

t8f大
小弟講的價錢是八個月前的價錢啦...
那時大約是98年5月....
業代說是正年份的...
他報的應該是牌價吧
台中車展時的價不知道是09的或是10的
我有去看車展但是只去SAAB(),BMW,AUDI以及P牌
我因為上面說的...車輛消磨比較大...的因素
如果不節制一點用車
一年可能會破五萬以上
目前一個月油錢大概一萬二三上下
雖然我覺得還好...但已經被財務部長釘得滿頭包了
沒有選她的原因...是3700cc的油耗...
嗯...最後還是決定欣賞就好
Infiniti的牌價跟Lexus一樣
都很不準阿..
(OS:其實所有的高級廠牌的牌價都不準!
連雙B也不準
都差很大..)

Infiniti的業代我倒是覺得態度還不錯
不像Luxgen.....(車是不錯,但是..)

9-3也可以用的很帥氣的,只是味道跟雙門coupe當然不同; 如果論實用上來說9-3真的會比較好,油耗也比較少
,嫌動力不足我想渦輪車要動應該會有很大成長的空間
低速扭力...省油

直接換台柴油四門轎車不就好啦~~
t8f wrote:
Infiniti的牌...Infiniti的業代我倒是覺得態度還不錯(恕刪)

這一點我也有同感
記得去年6月間我牽完SAAB後...
那時才去看過Infiniti沒多久
接到業務回call...
不好意思忘記他姓名了
知道我牽了SAAB後..還很客氣的恭喜我牽了一部好車
還說下次換車時可以再考慮考慮他們家的車
服務態度非常nice!
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