Travis0115 wrote:
為何里程累積多半是高...(恕刪)
機油劣化應該要考慮引擎運轉次數跟溫度, 市區行車引擎運轉次數會高於高速公路行車
假設我台北到台中開了120分鐘,轉速在2500rpm,這樣160km的路程我引擎可能轉了30萬次(1km轉了0.18萬次)
但在市區行車,開了10km,可能開了20分鐘,轉速在1800rpm,這樣10km引擎可能轉了3.6萬次(1km轉了0.36萬次)
這樣可以看出1km的路程,兩種路線可能造成引擎運轉次數的差異,這數據只是猜測,但只是表達一個概念
另外高速公路通常有高速撞風,市區走走停停溫度反而會比較高,除非高速公路是檔檔紅線才換
所以多半跑高速公路的,可以比較晚去保養,5000km只是一個參考,當然想早點去保養也無妨,對車子是一定比較好的
我也撐不到10000km,因為大概7000km左右車子就很難開了,自己都受不了
