五年挹注22億歐元,SAAB明訂未來發展計畫、2014年開始獲利!


seanoz wrote:
有興趣的可以參考這篇...(恕刪)


感謝分享,如果報導為真,GM如果真不放手,SAAB可能就一直沒搞頭吧
感謝分享, 看完後心裡有淡淡哀傷!!
如果你是 GM 你會放手把自己核心關鍵技術讓出???? GM好不容易走出破產保護陰霾,沒事會給自己找麻煩?

sam shen wrote:
這的確是舊聞,目前龐...(恕刪)

龐大出局!?
如果成真
令我想到早於三方協議之前看過一篇中國記者的英文報導
從GM拋售saab講起相當詳細
主要敘述中方各汽車廠的態度
如北汽所收購的saab技術和平台
其中就提到青年汽車的野心!
如果現在甚至可以把龐大弄出局
那青年汽車還真不簡單
希望saab如果未來真完全賣給中方
不要像報導暗示的被吃乾抹淨可能就....
Cloudy Shiau wrote:
龐大出局!?
如果成真
令我想到早於三方協議之前看過一篇中國記者的英文報導
從GM拋售saab講起相當詳細
主要敘述中方各汽車廠的態度
如北汽所收購的saab技術和平台
其中就提到青年汽車的野心!
如果現在甚至可以把龐大弄出局
那青年汽車還真不簡單
希望saab如果未來真完全賣給中方
不要像報導暗示的被吃乾抹淨可能就....


新聞更新:薩博再獲青年注資 龐大參與希望渺茫
http://news.cnyes.com/Content/20111213/KE0YXTH7OMCA6.shtml?c=headline_sitehead

[據瑞典《工商業日報》(Dagens Industri)報導,上周五(12月9日)浙江青年蓮花汽車有限公司(下稱“青年汽車”)向薩博支付接近3400萬瑞典克朗,這筆資金將用於支付薩博的稅收以及各項稅費。薩博CEO維克多穆勒在接受媒體采訪時也表示,正在與青年進行談判,龐大集團將不再參與新的協議。

據瑞典當地媒體近期報導,瑞典汽車單方面表態,正在與一家中資銀行洽談入股薩博事宜,收購完成之后,瑞典汽車、中資銀行和青年汽車持股比例分別為50.1%、29.9%和19.9%,但這一重組方案亦未得到瑞典政府和重組官的認可。不過在最新勾勒的重組方案中,已經沒有龐大集團的身影。

而龐大集團董事長龐慶華則在12月11日“中國企業領袖年會”上表示,穆勒不是真正的企業家,而是一個律師,也不懂經營,龐大集團前期支付的4500萬元并沒有用對地方。“但現在還在等消息,故事還沒有講完。”龐慶華表示]


GM擁有的不過是優先股的股權(沒有董事會投票權,意即無決策介入權),而最大債權人也是歐銀EIB,哪來的權力讓GM說話那麼大聲呢? 說穿了GM目前根本就是美國國營企業(最大股東為美國財政部),因此對於次交易案干預的考量或許就不只是車場的角度為出發點了。


陸商買紳寶 通用汽車卯起來擋
http://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B8%E5%95%86%E8%B2%B7%E7%B4%B3%E5%AF%B6-%E9%80%9A%E7%94%A8%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%8D%AF%E8%B5%B7%E4%BE%86%E6%93%8B-020504737.html


sam shen wrote:
新聞更新:薩博再獲青...(恕刪)


GM 掌握著 核心技術!!! 這就是她說話大聲的原因!!!

杜蘭特 wrote:
GM 掌握著 核心技術!!! 這就是她說話大聲的原因!!!



看來大大對於業界消息也頗有研究,不如為大家介紹一下GM是擁有了Saab哪些核心技術呢?
沒您說的那麼厲害 不過這整件合約 沒有GM頭同意 也是可以買成的 但買到的只是一個"空殼" 技術在GM手上 至於什麼技術 小弟不知 但小弟確定的是 這絕對是核心技術!!!!

要不然青年與龐大就不會一直苦等GM放行了!!!!
GM是拿技術零件壓迫青年, 如果GM不提供零件, 青年即使買下Saab, 會面臨到無零件可組車的困難

現在還是靜觀其變

至於GM掌握多少Saab關鍵核心技術, 個人是有個問號啦, 可能是新9-5部份, 因為新9-5是GM主導時的產品, 多少受GM控制, 得用哪些非自家技術. 但Saab還是有能力自己造車, 只是時間問題, 但在這一段時間裡, 還是需要資金, 所以就變成現在這個複雜的局面.

GM現在打壓Saab是可預見的, Saab如果在大陸掘起, 勢必影響到GM在大陸的發展, 如果Saab如GM說的那麼不堪, 從頭到尾都是負債的沒賺錢, 那又何必擔心Saab會來影響到GM? 不過這又是老調重提了, 之前已經說到爛了

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